Marca Porsche, timp de 70 de ani, a fost și este sinonimă cu producerea mașinilor sportive – rapide, pure, cu puternic impact emoțional. Primul automobil care a purtat numele Porsche a fost înregistrat pe 8 iunie 1948. Era un 356 Roadster. Se poate spune că pe 8 iunie 1948 visul lui Ferry Porsche a devenit realitate. „Viziunea sa în acel moment a încorporat toate valorile care definesc încă brandul până în prezent. Iar tradiția este un angajament. Fără tradiția noastră și fără valorile noastre fundamentale nu puteam să fim unde suntem astăzi. Ne propunem să susținem pe mai departe fermitatea excelenței tehnice, stabilită de Ferry Porsche. Avem expertiză tehnologică solidă, angajați creativi și un spirit de echipă unic. Avem totul pentru a ne asigura că marca Porsche va continua să fascineze și în următorii 70 de ani”, a spus Oliver Blume, președinte al Comitetului Executiv al Porsche AG, la recepția de la muzeul Porsche.
Istoria mărcii Porsche începe în 1948, dar fundația a fost construită pe baza trăirilor și realizărilor profesorului Ferdinand Porsche, ale cărui idei au fost continuate de fiul său, Ferry. Ferdinand Porsche avea câteva inovații în industria de automobile încă din 1900, când a construit o mașină electrică – Lohner-Porsche. În același an el a creat un model pentru vehiculele hibride prin dezvoltarea unui propulsor combinat benzină-electric. În 1931, Ferdinand Porsche a înființat propriul birou de inginerie. „Berlin-Rome Car”, prezentată în 1939 a fost începutul ideii sale despre o mașină sport care să poarte numele Porsche. Iar acest vis a fost realizat de Ferry Porsche în 1948 cu Type 356.
Succesorul lui 356 – Porsche 911 a fost proiectat de fiul lui Ferry, Ferdinand Alexander. Acest model a oferit Porsche rolul de companie de top în ceea ce privește producția mașinilor sport, atât în ceea ce privește partea tehnică, cât și design-ul. 911 a fost prezentat în 1963 și a fost construit în peste 1 milion de exemplare. „911 a avut parte de multe îmbunătățiri, de-a lungul timpului. A beneficiat de tehnologii noi și inovatoare, cu toate acestea și-a păstrat esența originală, spiritul. De fapt, toate modelele care sunt dezvoltate în acest moment de Porsche au la bază 911”, a subliniat Blume.
Viitorul mașinilor sport Porsche se apropie deja de linia de start, sub forma Mission E, primul model cu tehnologie exclusiv electrică din Zuffenhausen. Acest vehicul conceptual combină designul emoțional distinctiv al unui Porsche, performanța excepțională a conducerii și funcționalitatea zilnică de zi cu zi. Modelul cu patru uși, cu patru scaune individuale, oferă o performanță a sistemului de peste 440 kW (600 CP) și o autonomie mai mare de 500 km, accelerația de la 0 la 100 km/h fiind realizată în mai puțin de 3,5 secunde. Timpul de încărcare este de aproximativ 15 minute pentru 80% din energia electrică necesară. Porsche a investit aproximativ un miliard de euro în acest proiect futurist, creând mai mult de 1200 de locuri de muncă suplimentare la sediul central din Stuttgart-Zuffenhausen.
Foto: Porsche AG
