Pilotul Red Bull, Daniil Kvyat, a obținut cel mai bun timp în al doilea antrenament pe Suzuka. Începutul celei de-a doua sesiuni a fost fără ploaie, dar cu asfaltul ud. Ploaia a revenit, la scurt timp făcând imposibilă îmbunătățirea timpilor. Majoritatea piloților chiar au primit indicații să fie extrem de atenți, pentru că un incident ar necesita multă muncă din partea mecanicilor.
Se așteaptă, mâine și duminică, o vreme fără precipitații. În acest caz se vor folosi pneurile medium și hard. Diferența dintre ele, conform Pirelli, este de 0.6 – 0.8 sec. în favoarea celor de compoziție medium. Astfel, ziua de vineri a fost complet irelevantă, din punct de vedere al setărilor monoposturilor.

Cu un timp cu 0.023 sec. mai mare decât cel al rusului de la Red Bull a terminat Nico Rosberg. La o diferență de mai puțin de 1 secundă față de Kvyat au mai fost doar Lewis Hamilton (0.576) și Daniel Ricciardo (0.820).
Carlos Sainz, cel mai rapid pilot în prima sesiune, a semnalat echipei Toro Rosso sunete stranii de la motor. Coechipierul său, Max Verstappen, a ișit în decor de două ori, respectiv în virajele 16 și 11. Vertsppen, Jenson Button și Felipe Massa s-au plâns de comportament subvirator. Coechipierul englezului de la McLaren, Fernando Alonso, a stat în garaj la începutul sesiunii, din cauza schimbării motorului. Honda a pus pe monopostul lui Alonso o unitate de putere deja folosită. Spaniolul a reușit să stângă, spre final, 10 tururi pe pistă, rulând doar cu pneuri full wet.
Valtteri Bottas nu a ieșit deloc pe circuit. Varianta oficială a fost că finlandezul a preferat să păstreze seturile de pneuri intermedia și pentru asfalt ud, deși vremea sâmbătă și duminică se anunță fără ploaie.
Pastor Maldonado cu Lotus a ieșit, de asemea, pe iarba artificială, în virajul 2.

Mecanii de la Lotus primesc pizza de la alte echipe

Lotus a sosit destul de târziu la Suzuka, din cauza problemelor financiare. Echipa nu are cort de ospitalitate, pentru că nu plătit facturile de anul trecut. Mecanicii nu au un loc special unde să ia masa.
Romain Grosjean, așteptat să anunțe trecerea la Haas F1, a explicat, cu mult umor situația de la Suzuka: „Avem ceva prieteni în paddock care ne ajută cu ceva mâncare. Băieții noștri nu sunt chiar așa de supărați – au pizza și ceva hamburgeri. Sunt impresionat de reacția unora dintre echipe. Din păcate, situația echipei vorbește de la sine. Sper ca să se ajungă la o înțelegere cu Renault și Lotus să iasă din această criză.”

Citatul zilei

„Dacă nu ți-ai propus să testezi noi elemente, nu are niciun rost să riști în astfel de condiții. Suzuka se potrivește mai bine pentru mașina noastră, în comparație cu Singapore. Cu toate acestea, trebuie spus că inamicii s-au trezit la viață.”
Toto Wolff, șeful Mercedes AMG Petronas

Marele Premiu al Japoniei – Suzuka – Antrenament 2 – Rezultate

Pilot Echipă Timp Diferență Tururi
1 Daniil Kvyat Red Bull Renault 1:48.277 – 6
2 Nico Rosberg Mercedes 1:48.300 +0.023 8
3 Lewis Hamilton Mercedes 1:48.853 +0.576 8
4 Daniel Ricciardo Red Bull Renault 1:49.097 +0.820 10
5 Sebastian Vettel Ferrari 1:50.268 +1.991 19
6 Kimi Raikkonen Ferrari 1:50.319 +2.042 16
7 Carlos Sainz Toro Rosso Renault 1:50.418 +2.141 6
8 Max Verstappen Toro Rosso Renault 1:50.542 +2.265 5
9 Felipe Nasr Sauber Ferrari 1:50.968 +2.691 10
10 Pastor Maldonado Lotus Mercedes 1:51.557 +3.280 7
11 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:51.674 +3.397 11
12 Jenson Button McLaren Honda 1:51.861 +3.584 9
13 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:51.934 +3.657 12
14 Sergio Perez Force India Mercedes 1:52.070 +3.793 8
15 Romain Grosjean Lotus Mercedes 1:52.534 +4.257 6
16 Felipe Massa Williams Mercedes 1:52.765 +4.488 6
17 Fernando Alonso McLaren Honda 1:55.239 +6.962 10
18 Will Stevens Marussia Ferrari 1:58.059 +9.782 6
19 Alexander Rossi Marussia Ferrari 1:59.419 +11.142 7
20 Valtteri Bottas Williams Mercedes – – 0

Foto: Red Bull Media House, Mercedes AMG Petronas, Lotus F1 Team

ARTICOLE SIMILAREDE LA ACELAȘI AUTOR