Lewis Hamilton a terminat în frunte în al treilea antrenament pe Interlagos. Campionul mondial a fost cu 0.123 sec mai rapid decât coechipierul său, Nico Rosberg. Hamilton a avit ceva probleme în timpul sesiunii – a pierdut treptele de viteză, reușind să ajungă în garaj. Apoi s-a învârtit, în virajul 11, într-un tur în care obținuse cel mai bun timp pe sectorul 1. Pilotul Mercedes a oprit la o distanță respectabilă de barierelel de protecție, apoi a repornit. Rosberg a avut un antrenament mai liniștit, dar germanul a anunțat echipa că aderența spate este destul de scăzută.
În spatele celor de la Mercedes au fost piloții Ferrari – Sebastian Vettel, la 0.690 de Hamilton, iar Kimi Raikkonen – la 1.0 sec.
Bottas, penalizat cu 3 poziții
Pilotul Williams, Valteri Bottas, a fost penalizat cu 3 poziții în grila de start. Finșandezul a primit sancțiunea pentru că în al doilea antrenament l-a depășit pe Felipe Nasr pe linia dreaptă dintre Descida do Lago și Ferradura, în timp ce pe pistă se flutura steagul roșu, în urma opririi lui Fernando Alonso.
Vibratoarele, vinovate pentru timpii mai slabi
Vibratoarele de pe Interlagos sunt vinovate pentru timpii mai slabi, în comparație cu 2014. Vibratoarele au fost montate în apex-urile virajelor 2-3 (Senna S), 4-5 (Descida do Lago), 8 și 10 (Bico de Pato).
„Vibratoarele sunt schimbate, iar asta nu ne dă posibilitatea să atacăm direct, trebuie să ocolim. Iar asta ne costă timp”, a explicat Rosberg.
Hamilton a adăugat că vibratoarele din din virajele 2 și 8 sunt înalte, fiind imposibil să se treacă peste ele. Romain Grosjean a precizat că, din cauza schimbării, sunt modificate inclusiv traiectoriile ideale. „Virajele sunt acum mai strâmte, dar nu complicate, pentru că atacul pe vibrator presupune o denivelare”, a explicat pilotul Lotus.
Marele Premiu al Braziliei – Interlagos – Antrenament 3 – Rezultate
| Pilot | Echipă | Timp | Diferență | Tururi | |
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:12.070 | – | 16 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:12.193 | +0.123 | 19 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:12.760 | +0.690 | 19 |
| 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:13.096 | +1.026 | 20 |
| 5 | Valtteri Bottas | Williams Mercedes | 1:13.335 | +1.265 | 25 |
| 6 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | 1:13.345 | +1.275 | 19 |
| 7 | Romain Grosjean | Lotus Mercedes | 1:13.437 | +1.367 | 19 |
| 8 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 1:13.506 | +1.436 | 18 |
| 9 | Pastor Maldonado | Lotus Mercedes | 1:13.534 | +1.464 | 20 |
| 10 | Max Verstappen | Toro Rosso Renault | 1:13.548 | +1.478 | 21 |
| 11 | Daniel Ricciardo | Red Bull Renault | 1:13.572 | +1.502 | 23 |
| 12 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 1:13.742 | +1.672 | 24 |
| 13 | Daniil Kvyat | Red Bull Renault | 1:13.829 | +1.759 | 17 |
| 14 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1:13.850 | +1.780 | 19 |
| 15 | Carlos Sainz | Toro Rosso Renault | 1:13.959 | +1.889 | 23 |
| 16 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 1:14.185 | +2.115 | 23 |
| 17 | Felipe Nasr | Sauber Ferrari | 1:14.288 | +2.218 | 22 |
| 18 | Jenson Button | McLaren Honda | 1:14.445 | +2.375 | 17 |
| 19 | Will Stevens | Marussia Ferrari | 1:16.671 | +4.601 | 15 |
| 20 | Alexander Rossi | Marussia Ferrari | 1:17.059 | +4.989 | 15 |
Foto: Mercedes AMG Petronas, Scuderia Ferrari




















