Lewis Hamilton a rămas în frunte și după al doilea antrenament la Baku. Pilotul Mercedes a obținut, cu pneuri supersoft, un 1:44.223, cu 0.690 sec mai rapid decât coechipierul Nico Rosberg. Germanul a oprit pe circuit, în virajul 1, din cauza unei probleme la motor.
De fapt, mașinile primilor 5 piloți au motoare Mercedes. După Hamilton și Rosberg sunt Sergio Perez, Valtteri Bottas și Nico Hulkenberg. Deci, o sesiune extrem de pozitivă pentru Force India. Bottas a mers, din nou, bine. Asta în timp ce coechipierul Felipe Massa a avut probleme din cauza comportamentului supravirator al bolidului.
Primul pilot, al cărui bolid nu a avut motor Mercedes a fost Carlos Sainz, al cărui Toro Rosso dispune de un propulsor de generație 2015. Spaniolul a fost urmat de fostul său coleg, Max Verstappen, transferat la Red Bull.
Un antrenament dificil au avut și piloții Ferrari. Sebastian Vettel a terminat pe 8, cu un timp cu aproape 2 sec de cel realizat de Hamilton. Kimi Raikkonen a fost pe 12. Finlandezul a oprit în virajul 4, iar Vettel a fost chemat în garaj. Motivul a fost identic, pentru amândoi: probleme la sistemul MGU-K. Mai mult, Vettel s-a plâns că are probleme cu pneurile, care nu au ajuns la temperatura ideală (este adevărat că atunci când a spus acest lucru, Vettel era în spatele lui Fernando Alonso, care era în turul de ieșire de la boxe).
McLaren nu a avut o zi rea. Jenson Button a fost pe 9, iar Fernando Alonso – pe 11.
Marcus Ericsson a întârziat ieșirea din garaj, după ce mecanicii Sauber au decis schimbarea motorului.
Nici în a doua sesiune nu au lipsit problemele în abordarea unro viraje. Mai mult, directorul FIA, Charlie Witing, a transmis echipelor instrucții, astfel încât piloții să evite urcarea pe vibratorul de la ieșirea din virajul 6.
Romain Grosjean, Hamilton, Rosberg au intrat mai tare în virajul 1, Esteban Gutierrez a șters zidul de protecție în 8 (după ce a avut dificultăți și în 3 – la fel ca Vettel, Verstappen, Palmer și Button), Carlos Sainz s-a învârtit în ultimul viraj.
MP al Europei Azerbaidjan Baku Antrenament 1 Rezultate
| Pilot | Echipă | Timp | Diferență | Tururi | Pneuri | |
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:44.223 | – | 33 | S, SS, SSfx3, Sfx2 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:44.914 | +0.690 | 26 | M, SS, SSfx3 |
| 3 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 1:45.336 | +1.113 | 37 | S, SS, SSf, Sf |
| 4 | Valtteri Bottas | Williams Mercedes | 1:45.764 | +1.541 | 35 | M, SS, SSfx2, Mf |
| 5 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | 1:45.920 | +1.697 | 37 | S, SS, SSf, Sf |
| 6 | Carlos Sainz | Toro Rosso Ferrari | 1:46.027 | +1.804 | 35 | S, SS, SSfx2, Sf |
| 7 | Max Verstappen | Red Bull TAH Heuer | 1:46.068 | +1.845 | 35 | S, SS, SSf, Sf |
| 8 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:46.219 | +1.996 | 36 | Sfx2, SS, Sfx2 |
| 9 | Jenson Button | McLaren Honda | 1:46.234 | +2.011 | 32 | S, SS, SSf, Sf |
| 10 | Daniel Ricciardo | Red Bull TAG Heuer | 1:46.293 | +2.070 | 32 | S, Sf, SS, SSf |
| 11 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1:46.498 | +2.275 | 27 | S, SS, SSfx2, Sfx2 |
| 12 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 1:46.681 | +2.458 | 29 | M, SS, SSfx2 |
| 13 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:46.694 | +2.471 | 32 | S, Sf, SS, SSfx4 |
| 14 | Daniil Kvyat | Toro Rosso Ferrari | 1:46.744 | +2.521 | 35 | S, SS, SSfx2 |
| 15 | Esteban Gutierrez | Haas Ferrari | 1:46.830 | +2.607 | 26 | S, SS, Sf |
| 16 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 1:47.060 | +2.837 | 28 | S, SS, SSfx2, Sf |
| 17 | Kevin Magnussen | Renault | 1:47.329 | +3.106 | 38 | Mf, S, SS, SSf |
| 18 | Rio Haryanto | Manor Mercedes | 1:47.487 | +3.264 | 33 | S, SS, Sf, SSf |
| 19 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 1:47.772 | +3.549 | 22 | Mf, S, SS, SSf |
| 20 | Jolyon Palmer | Renault | 1:47.794 | +3.571 | 35 | S, Sfx2, SS |
| 21 | Pascal Wehrlein | Manor Mercedes | 1:48.018 | +3.795 | 36 | S, SS, SSf, Sf |
| 22 | Felipe Nasr | Sauber Ferrari | 1:48.081 | +3.858 | 38 | S, SS, SSf, Sf, SSfx2 |
Foto: Daimler




















