Monaco | Pole pentru Raikkonen, primul din 21 iunie 2008 | Hamilton pleacă de pe 13!

Pe 21 iunie 2008 Kimi Raikkone câștiga prima poziție la startul pentru MP al Franței, pe Nevers Magny-Cours. Următoarea zi, cursa era câștigată de colegul de atunci al finlandezului, Felipe Massa (Kimi terminând pe 2). Ce e interesant este faptul că Lewis Hamilton, pe atunci la McLaren, ocpua poziția a 3-a în calificări, dar din cauza unui incident cu… Kimi Raikkonen în cursa precedentă (Canada) primise o penalizare de 10 locuri și pleca de pe 13…
Ei bine, 9 ani (fără ceva zile) lucrurile stau identic pentru Raikkonen și Hamilton. Finlandezul este în pole, iar Hamilton plecă de pe 13! În Monaco! Cum s-a ajuns aici?! Să o luăm metodic…
Încă din primul segment a fost clar că piloții Ferrari se vor bate pentru pole, deși cel mai rapid a fost Max Verstappen (chiar cu o greșeală în Rascasse). În acest timp, Mercedes avea nevoie de cel puțin un tur pentru a încălzi pneurile ultra-soft, iar apoi se ajungea la cealaltă extremă (Hamilton a spus clar că „pneurile spate s-au supra-încălzit”). Grosjean s-a învârtit în Mirabeau, francezul de la Haas evitând, în ultimul moment, un contact cu Carlos Sainz. Marcus Ericsson a parcat bolidul Sauber în afara circuitului, după șicana de la ieșirea din tunel. În afara suedezului, la boxe au rămas Esteban Ocon (mecanicii de la Force India au lucrat pâna după începutul calificărilor, pentru a repara mașina, în umra accidentului francezului în al trilea antrenament), Jolyon Palmer, Lance Stroll și Pascal Wehrlein.
Al doilea segment a început cu Hamilton pierzând controlul în Massenet, corectând apoi comportamentul mașinii. A urmat un nou episod cu Grosjean, care nu a frânat la timp pentru Sainte Devote, preferând să o ia înainte, în spațiul de siguranță și întorcând apoi. Pentru Hamilton problemele cu pneurile nu se opreau aici – britanicul a avut probleme în Casino Square și Mirabeau. S-a ajuns chiar la o replică a lui Kevin Magnussen („Lewis mă ține!”) și la ultimul minut. Hamilton a început un tur în forță. Timpul său pe primele 2 sectoarera puțin mai bun decât cel al lui Jenson Button – pentru poziția a 10-a. Și atunci… steaguri galbene! Stoffel Vandoorne a rupt suspensia la intrarea în Swimming Pool, zburând peste vibrator și oprind în mantinela din partea cealaltă. Hamilton se oprea în Q2. La fel ca Daniil Kvyat (întârziat în turul rapid de Vettel!), Nico Hulkenberg, Magnussen și Felipe Massa.
Nebunia a continuat în al treilea segment. De data aceasta nu a mai fost vorba de incidente, ci de timpii realizație de primii trei. Raikkonen a câștigat calificările cu 1:12.178 min, Sebastian Vettel a fost pe doi – la 0.043 sec, urmând apoi Valtteri Bottas la… 0.002 sec de timpul germanului de la Ferrari.
McLaren a reușit să aducă ambele mașini în q3. Cu toate aceste, Vandoorne urmează să plece în cursă de pe 12, în fața lui Hamilton (din cauza contactului cu Massa din Spania), iat Button – ultimul, pentru că McLaren a decis să monteze pe bolidul britanicului noi MGU-K și turbo.
Foto: Scuderia Ferrari, TwF1