Sebatian Vettel, cel mai rapid în ziua 2 (foto)

Barcelona. Sebastian Vettel a terminat în frunte a doua zi a testelor de pe Catalunya. Germanul de la Ferrari a efectuat 98 de tururi, cel mai bun în 1:19.673 min, cu pneuri soft. Rezultatul lui Vettel este cu 0.5 sec mai bun decât cel al lui Daniel Ricciardo din prima zi (australianul folosind în turul său cel mai rapid medium). Doar Valtteri Bottas a mai coborât sub 1:20. Finlandezul de la Mercedes a fost cu 0.3 sec mai lent decât Vettel, dar cu medium. Pe a treia poziție a fost Stoffel Vandoorne, pilotul de la McLaren având cel mai bun tur al său 1:20.325 (cu ce mai moale compoziție a pneurilor Pirelli – hyper-soft, ceea ce, real înseamnă, în funcție de combustibilul din rezervor, o diferență de 1.5 – 2.0 sec față de Vettel). La doar 0.001 sec de Vandoorne a fost Max Verstappen, pilotul Red Bull folosind în turul său de referință pneuri medium. Olandezul a pierdut ceva timp în jurul orei 15, când a fost ținut în garaj din cauza unei probleme la sistemul de alimentare.
Și cum se spune „frica păzește pepenii”… echipele din F1 au decis să nu mai aibă astăzi pauza de prânz. Mai ales că exact la mijlocul zilei a fost o vreme destul de bună, cu soare. Altfel, totul a început cu temperaturi apropiate de 0 grade, după ploaie și zăpadă peste noapte. În timpul zilei s-a ajuns la maximum 5 în aer, respectiv 18 – asfalt. Totul are sens – mâine vremea o să fie foarte rea – cu lapoviță și ploaie torențială.
Puțin după miezul zilei au fost arătate și două steaguri roșii, scurte. Primul a fost cauzat de o învârtire în virajul 4 (Repsol) și ieșire pe pietriș a noului pilot Sauber, Charles Leclerc. A doua oprire a fost provocată de Sebastian Vettel (învârtire în virajul 2).
Pilotul de rezervă al celor de la Williams, Robert Kubica, a fost mai rapid decât titularul Sergey Sirotkin cu 0.327 sec, ambele rezultate fiind obținute cu soft.
Esteban Ocon a terminat abia pe a noua poziție, la 2.1 sec de Vettel. Francezul celor de la Force India a fost ținut în garaj de dimineață, din cauza unei probleme cu un senzor al sistemului de frânare.
La finalul sesiunii a început să plouă, piloții testând pneurile intermedium și wet.
Foto: gpraces.ro