Lewis Hamilton a câștigat Marele Premiu al Ungariei, după o cursă pe care a dominat-o autoritar. Britanicul de la Mercedes pleacă în vacanță cu un avans de 24 de puncte, după ce Sebastian Vettel a terminat pe doi pe Hungaroring. Hamilton a plecat perfect din pole, dar a fost și apărat exemplar de Valtteri Bottas de un eventual atac al piloților Ferrari.
Germanul de la Ferrari a reușit să iasă cu bine dintr-un contact cu Bottas în virajul 2, în turul 65. Vettel a trecut de finlandez, a încercat să vireze, iar Bottas, cu pneuri soft destul de uzate (Vettel era pe ultrasoft) a frânat târziu, lovind spatele bolidului Ferrari. Tot Bottas a avut de suferit, pentru că a avariat aripa față, fiind depășit de Kimi Raikkonen, acesta din urmă urcând pe ultima treaptă a podiumului. Raikkonen a fost singurul pilot cu 2 opriri din top 10 (Hulkenberg a mai trecut de două ori pe la boxe, dar germanul de la Renault a terminat pe 12). Prima oprire a lui Raikkonen a fost un pic mai lungă, pentru că mecanicii au curățat sistemul de frânare de câteva resturi de pe pistă. Și Vettel a avut parte de o oprire mai lungă, dun cauza unei probleme la roata stânga față.
Bottas a pierdut și locul 4 în favoarea lui Daniel Ricciardo. Nu fără luptă și nu fără un nou contact. De data aceasta cu o vină mult mai evidentă a lui Bottas. În virajul 1, Ricciardo a încercat să treacă de finlandez pe exterior, dar acesta l-a blocat. Cele două mașini s-au lovit lateral, pe circuit zburând elemente din bargeboard-uri. Trebuie spus faptul că Ricciardo, plecat de pe 12, a depășit cam tot ce se putea, mai ales că australianul a pilotat un RB14 cu un motor Renault de specificație A (Ricciardo a câștigat cu acest motor în Monaco). Colegul lui Ricciardo, Max Verstappen, a abandonat în tururl 6, după o problemă la MGU-K. Olandezul a fost extrem de nervos, la fel și Christian Horner, șeful de la Red Bull criticând în termeni destul de duri unitatea de putere Renault.
Pe 6 a fost Pierre Gasly. Francezul a plecat de pe 6, a trecut de Carlos Sainz și a mers într-un ritm constant, administrând perfect finalul cursei, în care de el s-a apropiat Kevin Magnussen. Danezul s-a mulțumit cu poziția a 7-a. A urmat Fernando Alonso, McLaren alegând o strategie cu oprire târzie la boxe. Echipa din Woking putea să puncteze cu ambii piloți, dar Stoffel Vandoorne a abandonat în tururi 49, din cauza unei probleme la cutia de viteze. Pe 9 a terminat Carlos Sainz, iar ultimul punct a revenit lui Romain Grosjean, care a reușit să treacă de Brendon Hartley, datorită primului stint mai lung.

Ungaria, Hungaroring, Cursa, 70 tururi, Rezultate, Clasamente

Pilot Echipă Timp/diferență Pneuri/stinturi
1 Lewis Hamilton Mercedes 1.37:16.427 us, s
2 Sebastian Vettel Ferrari +17.123 s, us
3 Kimi Raikkonen Ferrari +20.101 us, sx2
4 Daniel Ricciardo Red Bull +46.419 s, us
5 Valtteri Bottas* Mercedes +1:00.000 us, s
6 Pierre Gasly Toro Rosso +1.13.273 us, s
7 Kevin Magnussen Haas +1 tur us, s
8 Fernando Alonso McLaren +1 tur s, m
9 Carlos Sainz Renault +1 tur s, m
10 Romain Grosjean Haas +1 tur us, s
11 Brendon Hartley Toro Rosso +1 tur us, m
12 Nico Hulkenberg Renault +1 tur s, m, us
13 Esteban Ocon Force India +1 tur s, us
14 Sergio Perez Force India +1 tur us, s
15 Marcus Ericsson Sauber +2 tururi us, m
16 Segrey Sirotkin Williams +2 tururi s, m
17 Lance Stroll Williams +2 tururi m, us

Bottas – penalizare 10 sec pentru incidentul cu Ricciardo în virajul 1

Abandonuri

Pilot Echipă Tur Motiv Stint/pneuri
Stoffel Vandoorne McLaren 49 cutie viteze s, m
Max Verstappen Red Bull 6 MGU-K us
Charles leclerc Sauber 1 accidenr s

Cel mai rapid tur

Pilot Echipă Tur Timp (viteza medie)
Daniel Ricciardo Red Bull 46 1:20.012 (197.115 km/h)

Clasamente

1 Lewis Hamilton 213
2 Sebastian Vettel 189
3 Kimi Raikkonen 146
4 Valtteri Bottas 132
5 Daniel Ricciardo 118
6 Max Verstappen 105
7 Nico Hulkenberg 52
8 Kevin Magnussen 45
9 Fernando Alonso 44
10 Sergio Perez 30
11 Carlos Sainz 30
12 Esteban Ocon 29
13 Pierre Gasly 26
14 Romain Grosjean 21
15 Charles Leclerc 13
16 Stoffel Vandoorne 8
17 Marcus Ericsson 5
18 Lance Stroll 4
19 Brendon Hartley 2
20 Sergey Sirotkin 0

Constructori

1 Mercedes 345
2 Ferrari 335
3 Red Bull Renault 223
4 Renault 82
5 Haas Ferrari 66
6 Force India Mercedes 59
7 McLaren Renault 52
8 Toro Rosso Honda 28
9 Sauber Ferrari 18
10 Williams Mercedes 4

Foto: Wolfgang Wilhelm/Mercedes AMG Petronas, Steve Etherington/Mercedes AMG Petronas, Scuderia Ferrari, Scuderia Toro Rosso, Sauber Motorsport AG, Red Bull Racing