Nico Rosberg a rămas în frunte și după a doua sesiune de antrenamente pe Albert park. Germanul a fost mai rapid cu exact o 0.1 sec față de coechipierul său, Lewis Hamilton. Rezultateele ambilor piloți Mercedes au fost realizate cu pneuri soft.
În spatele lor au fost cei doi piloți Ferrari. Sebastian Vettel a dat al treilea timp – 0.715 sec mai slab decât cel al lui Rosberg, dar s-a arătat „destul de mulțumit” față de steările monopostului.
Pe locul cinic a fost Valtteri Bottas cu Williams, la puțin peste 1.5 sec. Felipe Massa nu a participat la sesiune, după ce înainte de startul sesiunii la monopostul său a fost descoperită o scurgere de apă.
De asemenea, Red Bull a avut doar un pilot pe circuit – Daniil Kvyat. Daniel Ricciardo a rămas la boxe, mecanici echipei din Milton Keynes înlocuind motorul bolidului RB11. Rusul a fost nemulțumit de comportamentul părții din față a monopostului.
Toro Rosso a avut un antrenament mai puțin reușit decât cel de dimineață, dar Carlos Sainz jr. și Max Verstappen au avut o viteză destul de bună. Sainz „a reușit” un tête-à-queue, în virajul 15. Verstappen a alergat doar 6 tururi, din cauza unei probleme cu bateria.
Piloții Lotus, Pastor Maldonado și Romain Grosjean, au avut ceva probleme cu E23. Venezueleanul a fost aproape de o ieșire în decor în virajul 15, chiar într-un moment în care se plângrea de lipsa puterii, iar Grosjean a ieșit pe iarbă în virajul 3.
Nico Hulkenberg s-a plâns de vibrații puternice în volanul bolidul VJM08.
Sauber și-a făcut apariția. Fără Giedo van der Garde, ci cu titularii Felipe Nasr și Marcus Ericsson. Suedezul a părut să aibă o problem cu suspensia stânga spate. După ce a intrat la boxe pentru verificări, echipa a comunicat că motivul ar fi fost o frecare a roții de monopost.
McLaren nu a fost lipită de dificultăți nici în acest antrenament. În prima sesiune Jenson Button și Kevin Magnussen au oprit după ce inginerii Honda au descoperit o problem la admisia de aer. Danezul, care-l înlocuiește pe Fernando Alonso, a lovit MP4-30 în bariera de pneuri în virajul 6, după ce a pierdut spatele monopostului. Magnussen a fost nevătămat, monopostul însă a fost avariat în partea stânga față. Interesant este faptul că Button s-a plâns de partea față a bolidului, adică exact opusul motivului accidentului lui Magnussen. Iar spre finalul sesiunii, Button a comentat și despre o lipsă de putere.
Doar 16 piloți au ieșit pe circuit. În afară de Massa și Ricciardo, fără tururi au rămas Robert Merh și Will Stevens, bolidul Manor având în continuare probleme cu software-le.

Marele Premiu al Australiei
Antrenament 2

Pilot Echipă Timp Diferență Tururi
  1. Nico Rosberg Mercedes 1:27.697 29
  2. Lewis Hamilton Mercedes 1:27.797 0.100 25
  3. Sebastian Vettel Ferrari 1:28.412 0.715 33
  4. Kimi Raikkonen Ferrari 1:28.842 1.145 33
  5. Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:29.265 1.568 32
  6. Daniil Kvyat Red Bull Renault 1:30.016 2.319 27
  7. Carlos Sainz jr. Toro Rosso Renault 1:30.071 2.374 41
  8. Pastor Maldonado Lotus Mercedes 1:30.104 2.407 11
  9. Romain Grosjean Lotus Mercedes 1:30.205 2.508 37
10. Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:30.473 2.776 30
11. Felipe Nasr Sauber Ferrari 1:30.755 3.058 33
12. Sergio Perez Force India Mercedes 1:30.980 3.283 32
13. Jenson Button McLaren Honda 1:31.387 3.690 21
14. Max Verstappen Toro Rosso Renault 1:31.395 3.698   6
15. Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:32.303 4.606 14
16. Kevin Magnussen McLaren Honda 1:33.289 5.592   4