Nico Rosberg este vinovat pentru acroșajul cu Lewis Hamilton din ultimul tur al cursei din Austria. Aceasta este decizia comisrilor cursei, care l-au penalizat pe german cu 10 puncte, două puncte penalizare pe licență și mustrare pentru că nu a oprit mașina avariată.
Incidentul a avut loc în virajul 2, în care Rosberg a intrat pe interior, având probleme cu frânele, Hamilton încercând să-și depășească coechipierul pe exterior. Englezul a virat spre dreapta, eleronul față al bolidului lui Rosberg fiind avariat. Este adevărat, după contact, bolidul lui Hamilton a părăsit pista, dar a revenit, depășind fără probleme mașina lui Rosberg. Hamilton a învins, Rosberg a terminat pe 4, fiind întrecut de Max Verstappen și Kimi Raikkonen.
Comunicatul comisarilor: „Am urmărit cu atenție delcrațiile celor doi piloți, datele telemetrice, astfel că se poate spune că mașina cu nr. 44 (Hamilton) era în fața mașinii cu nr. 6 (Rosberg), astfel că nr. 44 ar fi putut să efectueze virajul (2) pe pistă. Nr. 6 nu a acordat spațiu îndeajuns nr. 44, astfel că pilotul mașinii nr. 6 este vinovat pentru coliziune. De asemenea, acordăm circumstanțe atenuante pilotului mașinii nr. 6 care, după incident, a încetinit semnificativ, micșorând riscul pentru alți piloți.”
Rosberg a apreciat extrem de „colorat” decizia comisarilor. „Nu schimbă cu nimic rezultatul meu, dar mă învinue pe mine, ceea ce este de rahat. Respect decizia, dar consider că lucrurile stau altfel”, a scris germanul pe facebook.
În același timp, conducerea Mercedes se gândește să-i liniștească pe Hamilton și Rosberg prin introducerea ordinelor de echipă. Incidentul dintre cei doi de pe Red Bull Ring este al doilea din acest an, după accidentul din Marele Premiu al Spaniei (și atunci tot Rosberg a fost… mai vinovat, plecând în cursă cu setări greșite).
„La Barcelona aveam mai mult de 30 de curse fără incidente. Ne-am așezat după aceea și am vorbit. Am crezut că lecția a fost învățată de toată lumea. Am ajuns aici și cred că singura opțiune este introducerea ordinelor dechipă, oricât de nepopulară ar fi această decizie. Probabil o să „înghețăm” pozițiile din cursă, într-un anumit moment al acesteia. Piloții o să respecte aceste ordine. Categoric! Fără discuție! Cu siguranță vom avea o discuție, o decizie finală se va lua la sfârșitul săptămânii viitoare”, a punctat Toto Wolff.
Foto: Mercedes-Benz Grand Prix Ltd
