FIA a confirmat faptul că echipei Mercedes îi este permis să folosească noul motor, introdus la Spa-Francorchamps, cu un nivel superior de adere a uleiului, până la finalul sezonului. Federația a introdus limita de 0.9 l/100 km de la Marele Premiu al Italiei, dar echipele cu motoare folosite până la această cursă pot avea nivelul de 1.2 l/100 km.
„Dacă un motor (ICE) este introdus la sau după Monza, atunci consumul trebuie să fie sub 0.9 l/100 km. Dacă motorul a fost folosit la sau înainte de Spa, consumul poate să fie sub 1.2 l/100 km”, a declarat ofițerul de presă al FIA.
Decizia FIA înseamnă că dacă Ferrari introduce un motor nou la Monza, acesta trebuie să aibă un consum de maxim de ulei 0.9 l/100 km. Italienii nu sunt bucuroși de această decizie, mai ales după ce între Ferrari și Mercedes ar fi existat o înțelegere pentru introducerea noilor motoare la Monza. Doar că Mercedes a făcut acest lucru la Spa.
Astfel, noul motor l-ar putea ajuta pe Lewis Hamilton în lupta pentru titlu, pentru că problema arderii uleiului și al cștigării unui potențial avantaj rămâne pe tapet. Conform informațiilor, Hamilton ar fi câștigat la Spa 0.1 sec datorită noului motor.
„Nu există conflict între noi și Ferrari. Suntem gata să ne așezăm la masă și să discutăm. Nu cred că există loc de supărare”, a spus șeful Mercedes, Toto Wolff.
Foto: Steve Etherington/Mercedes-Benz Grand Prix Ltd