Renault a reușit doar 37 de tururi, prin Joylon Palmer, în prima zi a testelor pe circuitul Catalunya. Principul motiv care a împiedicat echipa să trimită bolidul mai des pe pistă a ținut de software.
„Dezamăgitor, mă așteptam la mult mai mult. Tururile în teste sunt importante, pentru că se strâng date extrem de folositoare pentru dezvoltarea monopostului. Trebuie să vedem dacă problema este de la unitatea de putere”, a spus Palmer.
Britanicul a pilotat anul trecut Lotus cu propulsor Mercedes, în special în sesiunile de vineri. Palmer a fost categoric, atunci când a fost întrebat de diferențe. „Cu siguranță nu avem puterea Mercedes. Dar trebuie spus că motorul Renault nu e rău deloc. E loc de îmbunătățiri, dar, în acest moment suntem departe de Mercedes. Oricum, până la Melbourne avem multă treabă”, a comentat pilotul.