Lewis Hamilton a câștigat Marele Premiu al Ungariei, după o cursă pe care a dominat-o autoritar. Britanicul de la Mercedes pleacă în vacanță cu un avans de 24 de puncte, după ce Sebastian Vettel a terminat pe doi pe Hungaroring. Hamilton a plecat perfect din pole, dar a fost și apărat exemplar de Valtteri Bottas de un eventual atac al piloților Ferrari.
Germanul de la Ferrari a reușit să iasă cu bine dintr-un contact cu Bottas în virajul 2, în turul 65. Vettel a trecut de finlandez, a încercat să vireze, iar Bottas, cu pneuri soft destul de uzate (Vettel era pe ultrasoft) a frânat târziu, lovind spatele bolidului Ferrari. Tot Bottas a avut de suferit, pentru că a avariat aripa față, fiind depășit de Kimi Raikkonen, acesta din urmă urcând pe ultima treaptă a podiumului. Raikkonen a fost singurul pilot cu 2 opriri din top 10 (Hulkenberg a mai trecut de două ori pe la boxe, dar germanul de la Renault a terminat pe 12). Prima oprire a lui Raikkonen a fost un pic mai lungă, pentru că mecanicii au curățat sistemul de frânare de câteva resturi de pe pistă. Și Vettel a avut parte de o oprire mai lungă, dun cauza unei probleme la roata stânga față.
Bottas a pierdut și locul 4 în favoarea lui Daniel Ricciardo. Nu fără luptă și nu fără un nou contact. De data aceasta cu o vină mult mai evidentă a lui Bottas. În virajul 1, Ricciardo a încercat să treacă de finlandez pe exterior, dar acesta l-a blocat. Cele două mașini s-au lovit lateral, pe circuit zburând elemente din bargeboard-uri. Trebuie spus faptul că Ricciardo, plecat de pe 12, a depășit cam tot ce se putea, mai ales că australianul a pilotat un RB14 cu un motor Renault de specificație A (Ricciardo a câștigat cu acest motor în Monaco). Colegul lui Ricciardo, Max Verstappen, a abandonat în tururl 6, după o problemă la MGU-K. Olandezul a fost extrem de nervos, la fel și Christian Horner, șeful de la Red Bull criticând în termeni destul de duri unitatea de putere Renault.
Pe 6 a fost Pierre Gasly. Francezul a plecat de pe 6, a trecut de Carlos Sainz și a mers într-un ritm constant, administrând perfect finalul cursei, în care de el s-a apropiat Kevin Magnussen. Danezul s-a mulțumit cu poziția a 7-a. A urmat Fernando Alonso, McLaren alegând o strategie cu oprire târzie la boxe. Echipa din Woking putea să puncteze cu ambii piloți, dar Stoffel Vandoorne a abandonat în tururi 49, din cauza unei probleme la cutia de viteze. Pe 9 a terminat Carlos Sainz, iar ultimul punct a revenit lui Romain Grosjean, care a reușit să treacă de Brendon Hartley, datorită primului stint mai lung.
Ungaria, Hungaroring, Cursa, 70 tururi, Rezultate, Clasamente
| Pilot | Echipă | Timp/diferență | Pneuri/stinturi |
| 1 Lewis Hamilton | Mercedes | 1.37:16.427 | us, s |
| 2 Sebastian Vettel | Ferrari | +17.123 | s, us |
| 3 Kimi Raikkonen | Ferrari | +20.101 | us, sx2 |
| 4 Daniel Ricciardo | Red Bull | +46.419 | s, us |
| 5 Valtteri Bottas* | Mercedes | +1:00.000 | us, s |
| 6 Pierre Gasly | Toro Rosso | +1.13.273 | us, s |
| 7 Kevin Magnussen | Haas | +1 tur | us, s |
| 8 Fernando Alonso | McLaren | +1 tur | s, m |
| 9 Carlos Sainz | Renault | +1 tur | s, m |
| 10 Romain Grosjean | Haas | +1 tur | us, s |
| 11 Brendon Hartley | Toro Rosso | +1 tur | us, m |
| 12 Nico Hulkenberg | Renault | +1 tur | s, m, us |
| 13 Esteban Ocon | Force India | +1 tur | s, us |
| 14 Sergio Perez | Force India | +1 tur | us, s |
| 15 Marcus Ericsson | Sauber | +2 tururi | us, m |
| 16 Segrey Sirotkin | Williams | +2 tururi | s, m |
| 17 Lance Stroll | Williams | +2 tururi | m, us |
Bottas – penalizare 10 sec pentru incidentul cu Ricciardo în virajul 1
Abandonuri
| Pilot | Echipă | Tur | Motiv | Stint/pneuri |
| Stoffel Vandoorne | McLaren | 49 | cutie viteze | s, m |
| Max Verstappen | Red Bull | 6 | MGU-K | us |
| Charles leclerc | Sauber | 1 | accidenr | s |
Cel mai rapid tur
| Pilot | Echipă | Tur | Timp (viteza medie) |
| Daniel Ricciardo | Red Bull | 46 | 1:20.012 (197.115 km/h) |
Clasamente
| 1 Lewis Hamilton | 213 |
| 2 Sebastian Vettel | 189 |
| 3 Kimi Raikkonen | 146 |
| 4 Valtteri Bottas | 132 |
| 5 Daniel Ricciardo | 118 |
| 6 Max Verstappen | 105 |
| 7 Nico Hulkenberg | 52 |
| 8 Kevin Magnussen | 45 |
| 9 Fernando Alonso | 44 |
| 10 Sergio Perez | 30 |
| 11 Carlos Sainz | 30 |
| 12 Esteban Ocon | 29 |
| 13 Pierre Gasly | 26 |
| 14 Romain Grosjean | 21 |
| 15 Charles Leclerc | 13 |
| 16 Stoffel Vandoorne | 8 |
| 17 Marcus Ericsson | 5 |
| 18 Lance Stroll | 4 |
| 19 Brendon Hartley | 2 |
| 20 Sergey Sirotkin | 0 |
Constructori
| 1 Mercedes | 345 |
| 2 Ferrari | 335 |
| 3 Red Bull Renault | 223 |
| 4 Renault | 82 |
| 5 Haas Ferrari | 66 |
| 6 Force India Mercedes | 59 |
| 7 McLaren Renault | 52 |
| 8 Toro Rosso Honda | 28 |
| 9 Sauber Ferrari | 18 |
| 10 Williams Mercedes | 4 |
Foto: Wolfgang Wilhelm/Mercedes AMG Petronas, Steve Etherington/Mercedes AMG Petronas, Scuderia Ferrari, Scuderia Toro Rosso, Sauber Motorsport AG, Red Bull Racing







































