Italia | Au început penalizările!

Weekend-ul în care este programat MP al Italiei a început cu… penalizări. Patru piloți vor conduce bolzi cu modificări la unitățile de putere. Aceștia sunt Daniel Ricciardo, Max Verstappen, Carlos Sainz și Fernando Alonso.
Renault a adus la Monza noi elemente, ținând cont de faptul că la următoarea cursă, de la Singapore, eventualele penalizări au efecte mult mai mari din cazua posibilității mai reduse de depășire. Astfel, australianul de la Red Bull a primit 20 locuri de penalizare, după ce pe bolidul său au fost montate al cincilea V6, respectiv turbo și al șaselea MGU-H. Verstappen a fost penalizat cu 15 locuri, pentru că pe mașina olandezului s-au schimbat V6 (5) și MGU-H (5).
Sainz are doar 10 poziții retorgradare pe grilă, după ce Toro Rosso a folosit al cincilea MGU-H.
Recordul de penalizări aparține lui Alonso. Spaniolul de la McLaren va pleca în cursă din apropiere de Milano, cu cele 35 de locuri de penalizare. Honda a pus pe bolidul lui Alonso noi V6 (7), MGU-K (7), turbo (9), MGU-H (9), baterie (6) și control electronic (5). Campionul mondial din 2005 și 2006 a condus doar în primul antrenament cu aceste elemente, urmând să se revină, pentru restul weekend-ului, la unitatea de putere folosită la Spa.
Cel mai bun timp în prima sesiune a fost realizat de Lewis Hamilton – 1:21.537 min. În ultimele 15 minute ale antrenamentului a plouat. Din acest motiv majoritatea piloților au folosit toate cele trei tipuri de pneuri aduse de Pirelli la Monza – super-soft, soft și medium.
La 0.435 sec de Hamilton (care s-a plâns de vibrații într-unul dintre seturile de pneuri) a fost Valtteri Bottas, finlandezul fiind urmat de Sebastian Vettel. Cel mai bun timp al liderului în clasamentul piloților a fost cu 1.115 sec mai slab decât rezultatul lui Hamilton. Interesant este faptul că între Vettel și Max Verstappen – poziția a 6-a – diferența este de doar 0.097 sec, aici fiind piloții Ferrari și Red Bull. În top 10 au mai intrat piloții Force India, Sergio Perez și Esteban Ocon, Stoffel Vandoorne și Felipe Massa.
În prima șicană – Variante del Rettifilo – au avut probleme Lance Stroll, Hamilton, Ocon și Alonso. Sainz s-a învârtit în Parabolica, iar Verstappen a greșit în Variante Della Roggia, a doua șicană.