Calificările pentru Marele Premiu al Italiei se amână până la un moment în care Charlie Whiting, directorul de curse FIA, decide că pe circuit se poate pilota în condiții de siguranță. La Monza plouă puternic și, deși au existat momente în care ploaia s-a mai domolit, conducerea cursei nu dorește să riște. În cele din urmă s-a luat decizia ca sesiunea să se reia la 17:40.
Se poate spune că mașina de siguranță, Mercedes-Benz CLK 63 AMG, a făcut mai multe tururi decât bolizii fin F1. Bernd Maylander verifică pista la fiecare 15 minute.
Sesiunea de calificări a început la ora stabilită – 15:00, dar a continuat doat puțin peste 6 minute. Majoritatea piloților au ținut greu bolizii pe pistă, iar Romain Grosjean a lovit mașina Haas în bariera de protecție pe linia de start-final. Boldul francezului a atins câteva bălți, s-a produs acvaplanare, Grosjean a încercat să o țină pe pistă, dar a lovit mantinela. Asta în condițiile în care pneurile Pirelli pentru asfalt ud pot arunca în lateral 65 de litri de apă pe secundă la 300 km/h. Cu toate acestea problema principală sunt bălțile de apă pentru că ele sunt ca o peliculă pe care se alunecă. Trebuie spus că doar câteva momente înainte de lovitură, Grosjean anunțase prin radio că „este foarte periculos, nu văd pe unde pilotez”.
Sesiunea a fost oprită, din ea rămânând 13:31 min. Până în acel moment, 9 piloți aveau deja timp înregistrat, în următoarea ordine:
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:40.128
2 Sebastian Vettel Ferrari 1:42.394
3 Romain Grosjean Haas 1:43.355
4 Marcus Ericsson Sauber 1:43.801
5 Valtteri Bottas Mercedes 1:44.391
6 Carlos Sainz Toro Rosso 1:44.492
7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:46.792
8 Kevin Magnussen Haas 1:49.214
9 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:49.258
Piloții Renault s-au alăturat celor 4 colegi cu penalizări. Nico Hulkenberg va pleca la Monza cu 10 locuri în spate după ce pe bolidul său a fost schimbat MGU-H. Jolyon Palmer a primit 15 poziții, din cauza modificării turbocompresorului și a MGU-H.
Ceilalți 4 piloți penalizați sunt Carlos Sainz (10), Max Verstappen (20 – s-au adăugat 5 pentru un nou turbo), Daniel Ricciardo (25) și Fernando Alonso (35).
