Malaysia | Strategiile pentru Sepang

Strategia cu trei opriri este cel mai probabil scenariu pentru cursa de pe Sepang, conform celor de la Pirelli. Se înțelege, asta depinde de vreme, șansele de ploaie, după-amiază, fiind de 80%.
Piloții din top 10 vor pleca în cursă cu pneurile folosite la sfârșitul S2 – toți o să fie pe medium. Ceilalți, de la Raikkonen în spate pot alege între cele două tipuri de pneuri – medium sau hard. Asta daca startul cursei este pe asfalt uscat.
Cea mai bună strategie pentru Marele Premiu al Malaysiei (56 tururi) este plecare cu medium, schimb pe hard în turul 11, din nou hard în 26 și oprire în turul 41 – hard pe stintul final. O variantă bună este și start pe medium, din nou medium în tururile 11 și 24, trecere pe hard în 37. Pentru această variantă este necesar să fie mai răcoare, pentru a se evita degradarea excesivă pe stintul final.
Tot despre condiția și păstrarea pneurilor este vorba și în cazul unei strategii cu doar două opriri la boxe. În acest caz se pleacă pe medium, se schimbă pe hard în turul 15 și din nou pe hard în 36.
Important este faptul că ploaia de astăzi a curățat din stratul de cauciuc depus pe circuit, iar acest faăt are efect direct asupra aderenței, implicit a degradării anvelopelor.  Diferențele dintre strategiile cu 2 sau 3 opriri sunt foarte mici. Cu alte cuvinte, vor exista echipe care să aibă o abordare flexibilă, care să accepte schimbarea de la o strategie la alta.