McLaren a avut un debut groaznic cu MP4-30, la Jerez. Totuși echipa încearcă să-și păstreze calmul și să găsescă soluțiile de ieșire din impas. Inginerii de la Honda cred că au rezolvat problemele, care l-au împiedicat pe Alonso să facă mai mult de 6 tururi, în prima zi a testelor. Problemele celor de la McLaren-Honda au fost de natură electrică și de la sistemele de control ale motorului, care suna mult mai gutural față de „colegii” de la Mercedes și Renault. Spaniolul a ieșit doar de trei ori pe pistă, cu stint-uri „impresionante” – un tur, 3, 2 – obținând un timp cu 18 secunde mai slab decît al lui sebastian Vettel.
„Nu pot detalia, dar problemele nu sunt mari. Le-am rezolvat, iar mâine va fi mai bine”, a spus șeful Honda motorsport, Yasuhisa Arai.
Fernando Alonso
„Mai mult sau mai puțin ne așteptam să se întâmple așa. Știam că vom avea probleme la început. Anul trecut multe echipe au făcut tururi puține, Red Bull chiar doar 10, toată periada de teste. Avem nevoie de timp. Am învățat lucruri importante, acum e timpul să strângem cu acest bolid cât mai mulți kilometri. Design-ul mașinii este agresiv și inovativ, cu siguranță vom descoperi ceva interesant. Aș fi dorit să fac mai multe tururi, șașse sunt foarte puține. Atmosferă în garajul nostru este normală. Mă simt privilegiat că am fost în acest bolid astăzi.”
McLaren poate schimba culorile bolidului, a recunoscut Ron Dennis. Schema argintiu-negru-roșu nu a fost primită foarte bine de către fanii echipei, care au motivat că aceste culori nu schimbă foarte mult „era Mercedes”.
„Discutăm, în cadrul echipei, despre culorile monopostului. Sunt unele glasuri care ăntreabă de ce nu îl facem portocaliu, vechea culoare McLaren. Eu răspund: bine, e vechea culoare, de ce trebuie să ne întoarcem în trecut? Dacă se va schimba ceva, o vom face din motive comerciale. Nu exclud asta”q a declarat Dennis.
