Lewis Hamilton a obținut cel mai bun timp în primul antrenament pentru Marele Premiu al Principatului Monaco. Campionul mondial a făcut cel mai rapid tur în 1:15.537, cu 3 secunde mai puțin decât rezultatul din primul antrenament din 2015 (1:18.750) și cu aporape 0.4 sec mai mult decât rezultatul din a treia sesiune a calificărilor de anul trecut (1:15.098).
Se poate spune că pneurile ultrasoft și micile modificări pe circuit (s-a renunțat la vibratoarele în partea a doua a secțiunii Piscine, pista fiind marcată doar cu o linie vopsită, iar profilul barierelor de protecție a fost modificat) și-au spus cuvântul. Pirelli a confirmat că diferența dintre ultrasoft și supersoft la Monaco este de aproape 1 sec în favoarea tipului de pneuri mai moi.
La 0.1 de timpul lui Hamilton a fost Nico Rosberg, iar la 0.4 – Sebastian Vettel. În diferența de 1 secundă au mai intrat Daniel Ricciardo (0.7), Max Verstappen (0.8) și Daniil Kvyat (0.8).
Dominația Mercedes a fost extrem de clară în acest antrenament. La doar un sfert de oră de la începutul sesiunii, timpii piloților de la Mercedes era mult mai bun decât al celorlalți.
Felipe Massa a fost primul pilot, din cauza căruia a fost anunțat VSC (mașină de siguranță virtuală). Brazilianul a lovit bolidul Williams (supravirare) în virajul 1, Ste Devote. În acest viraj au fost câțiva piloți care au frânat agresiv – Hamilton, Kvyat, Felipe Nasr.
Jolyon Palmer a șters, cu roata stânga spate barierele din Rascasse, iar bolidul lui Hamilton a avut un comportament subvirator în Portier. Exact înaintea intrării în tunel a oprit Esteban Gutierrez. Mexicanul celor de la Haas a avut o problemă electrică, urmărind restul sesiunii de lângă comisarii de traseu.
Palmer a produs un al doilea VSC, lovind bolidul Renault la ieșirea din virajul 12, Tabac.
Șase minute înainte de finalul antrenamentului a fost anunțat al treilea VSC. Asta, după ce Nico Rosberg (stânga spate) și Jenson Button (dreapta față) au suferit pene, trecând prin Ste. Devote. Monopostul McLaren a rămas și fără o parte din eleronul față. Spre uimirea tuturor, problemele celor doi au fost din cauza unui canal de scurgere a apei.
Trebuie amintit faptul că Fernando Alonso, Daniel Ricciardo și Kevin Magnussen au motoare noi.
Monaco antrenament 1 rezulate
| Pilot | Echipă | Timp | Diferență | Tururi | |
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:15.537 | – | 31 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:15.638 | +0.101 | 39 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:15.956 | +0.419 | 26 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull Renault | 1:16.308 | +0.771 | 29 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull Renault | 1:16.371 | +0.834 | 30 |
| 6 | Daniil Kvyat | Toro Rosso Ferrari | 1:16.426 | +0.889 | 37 |
| 7 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | 1:16.560 | +1.023 | 34 |
| 8 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 1:16.697 | +1.160 | 28 |
| 9 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:16.912 | +1.375 | 24 |
| 10 | Carlos Sainz | Toro Rosso Ferrari | 1:17.130 | +1.593 | 39 |
| 11 | Valtteri Bottas | Williams Mercedes | 1:17.562 | +2.025 | 44 |
| 12 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 1:17.599 | +2.062 | 33 |
| 13 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1:17.838 | +2.301 | 27 |
| 14 | Esteban Gutierrez | Haas Ferrari | 1:17.909 | +2.372 | 25 |
| 15 | Jenson Button | McLaren Honda | 1:17.920 | +2.383 | 26 |
| 16 | Felipe Nasr | Sauber Ferrari | 1:18.187 | +2.650 | 29 |
| 17 | Kevin Magnussen | Renault | 1:18.274 | +2.737 | 34 |
| 18 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 1:18.301 | +2.764 | 33 |
| 19 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 1:18.746 | +3.209 | 10 |
| 20 | Jolyon Palmer | Renault | 1:18.871 | +3.334 | 22 |
| 21 | Rio Haryanto | Manor Mercedes | 1:20.528 | +4.991 | 28 |
| 22 | Pascal Wehrlein | Manor Mercedes | 1:20.868 | +5.331 | 25 |
Foto: Mercedes-Benz Grand Prix Ltd, Red Bull Media House, Scuderia Ferrari, Haas F1 Team, McLaren Racing


























