Barcelona. Brendon Hartley a avut o zi plină la Catalunya. Pilotul din Noua Zeelandă a efectuat 93 de tururi cu Toro Rosso STR13, fără niciun fel de probleme. Motorul Honda s-a comportat excelent, prima zi a testelor de pe Catalunya fiind de o diferență ca de la cer la pământ față de ceea ce s-a petrecut anul trecut cu McLaren. Atunci, Fernando Alonso a oprit în ziua 1 după doar 1 tur, din cauza unor probleme la pompa de ulei.
„A fost o zi cu adevărat pozitivă. Am oprit ceva mai devreme, din cauza timpului nefavorabil. Temperatura scăzută și asfaltul nou au făcut ca pista să fie foarte alunecoasă. Important este faptul că nu am avut niciun fel de probleme. Știu că multă lume a urmărit cu interes ce o să se întâmple, având în vedere fiabilitatea motorului Honda. Ei bine, totul a fost cum trebuie. Chiar vreau să spun că STR 13 este un bolid excelent, cel mai bun pe care l-am condus până acum în F1”, a explicat Hartley, al cărui cel mai bun timp a fost la 2 sec de Daniel Ricciardo.
Este adevărat că Honda s-a concentrat pe fiabilitate. Scopul japonezilor este ca, inițial, mașinile Toro Rosso să ajungă la final. Cel puțin în primele curse. În evoluțiile care vor fi furnizate echipei din Faenza, la un moment dat, se va putea vorbi despre performanțe. Șeful Honda motorsport, Masashi Yamamoto a dezvăluit, într-o conferință de presă, că aceasta – primul upgrade – se va întâmpla la Marele Premiu al Franței. „Vrem să abordăm cu atenție lucrurile. Ne concentrăm acum pe teste. Este clar că suntem pe locul patru (ultimul!) din punct de vedere al puterii. Nu credem că diferența este foarte mare, dar ea există. Important este că am reușit să aducem fiabilitatea motorului la un nivel de care suntem mulțumiți”, a declarat japonezul.
Foto: Peter Fox/Getty Image





















