Honda a anunțat că rupe contractul de colaborare cu Gilles Simon. Francezul, fost șef al departamentului „Motoare” al Ferrari în perioada 2007 – 2009, a semnat cu Honda în 2013 (petrecând timpul dintre Ferrari și Honda la FIA, sub comanda bunului său prieten Jean Todt).
Săptămâna trecută era evident că sunt probleme la Honda. Și doar cu unitatea de putere care a dat defecțiuni la… rezervolul de ulei, cu și în cadrul managerial. În paddock-ul de la Catalunya se vorbea de neînțelegeri între Simon și unii ingineri de sub comanda lui Yusuke Hasegawa. Se spune că francezul născut în Maroc urmează să semneze, spre după pauza din august, cu o altă echipă din F1.
Așa că informația ruperii contractului nu a venit chiar ca o surpriză. Honda a prezentat tradiționalele propoziții cu „îi mulțumim pentru colaborarea fructoasă și contribuția pentru proiectul Honda F1”.
De mîine începe a doua perioadă a testelor la Catalunya (cu gpraces.ro la fața locului). McLaren așteaptă ca Honda să aducă cu un motor care o să fie identic cu cel de care o să dispună MCL32 la Melbourne. Problema este că Honda încă nu a venit cu o explicație despre defecțiunea din a doua zi (rezervorul de ulei este motivul problemelor din prima zi), deși a promis că o să transmită informația în timp util. Tăcerea dă loc la tot felul de interpretări.
Foto: McLaren Racing