Ricciardo, primul de dimineața. Probleme pentru Alonso (foto)

Barcelona. Daniel Ricciardo a obținut cel mai bun timp în sesiunea de dimineață a primei zile de teste de la Catalunya – 1:20.179 min, cu pneuri medium. Rezultatul australianului de la Red Bull este deja mai bun cu 1.6 sec decât timpul realizat de Lewis Hamilton după prima zi a testelor de la Barcelona, din februarie din 2017.
A fost destul de rece, cu 8 grade în aer, și nu mai mult de 16 grade – asfaltul. Calea de rulare pe Catalunya a fost reasfaștată, astfel încât denivelarea din virajul 1 a dispărut. Așteptările sunt ca timpii să scadă cu cel puțin o secundă față de 2017, iar degradarea pneurilor să fie mai scăzută.
Ricciardo a avut parte de un mic incident exact înainte de pauza de prânz, aripile laterale de pe partea dreaptă a bolidului RB14 căzând după o urcare a australianului pe vibratoare.
La 0.170 sec de Ricciardo a fost Valtteri Bottas. Mercedes a încercat o aripă T joasă. Cel mai bun timp al finlandezului a fost, de asemenea pe medium. Al treilea timp, dar pe soft, a aparținut lui Kimi Raikkonen. Finlandezul a fost la 0.3 sec de Ricciardo, iar cu doar 0.041 sec a fost Nico Hulkenberg. Renault a testa bargeboard-uri concept 2017, dar mult mai elaborate. Hulkenberg a efectuat cele mai multe tururi ale dimineții – 73.
Brendon Hartley a obținut al cincilea timp. Toro Rosso cu motor Honda a fost la 2.1 sec de Ricciardo. Interesant este faptul că Halo-ul echipei din Faenza prezintă un mic deflector în partea sa interioară. După pilotul din Noua Zeelandă (Hartley, împreună cu Bottas, Grosjean și Ericsson au fost primii ieșiți pe circuit) au fost Lance Stroll și Romain Grosjean.
Fernando Alonso a avut un început dificil. Spaniolul celor de la McLaren s-a învârtit în ultimul viraj, după ce bolidul MCL33 a rămas fără roata dreapta spate. McLaren a explicat că problema vine de la prinderea roții, dar fără a oferi, cel puțin deocamdată, mai multe detalii. Alonso a rămas în garaj, revenind pe circuit doar pentru ultimele 15 minute ale sesiunii, rămânând la peste 4 sec în urma lui Ricciardo.
Penultimul timp a fost realizat de Marcus Ericsson. Suedezul a fost la 4.7 sec de Ricciardo, dar la Sauber au explicat că „noul bolid este un pas înainte, dar trebuie să nu ne grăbim”.
Al doilea steag roșu, în afara celui cauzat de Alonso, a fost arătat după ce Nikita Mazepin s-a învârtit în virajul 4. Pilotul de dezvoltare al celor de la Force India a rămas ultimul (+5.4 sec de Ricciardo).
Foto: Mark Thompson/Getty Images, gpraces.ro