Force India a venit la Singapore cu schimbări pe capota mașinii. Astfel, pe VJM10 s-au fixat 30 de mini-aripioare, plus un stabilizator, montat la finalul acestora. De asemenea, aripa T este triplă, cu elemente dublate și consolidte între ele.
Scopul celor de la Force India este crearea unui vortex. Fluxul de aer urmează să fie direcționat către aripa T și eleronul spate, îmbunătățindu-se astfel apăsarea la sol.
Mercedes a ales o variantă nouă de aripă de rechin, alungită și cu o formă modificată față de cea folosită până acum.
Foto: Force India F1 Team
