Pascal Wehrlein a avut un sezon destul de slab în F1 în 2017. Dar „vina” nu a aparținut pilotului german, acesta strângând toatele cele cinci puncte ale echipei elvețiene. Imediat după anunțarea parteneriatului cu Alfa Romeo, Sauber a renunțat la Wehrlein. Și a semnat cu Charles Leclerc. Era normal! Wehrlein este susținut de Mercedes, în timp ce monegascul a crescut „în curtea” Ferrari.
În urmă cu câteva zile, șeful Mercedes AMG Petronas, Toto Wolff, dădea asigurări că Pascal nu o să rămână „pe dinafară” în 2018. Ei bine, Wehrlein o să alerge în DTM, în seriile respective el fiind campion în 2015. A urmat debutul în F1, cu Manor. Și prima deziluzie – germanul a pierdut „duelul” cu Esteban Ocon pentru un loc la Force India, pentru sezonul 2017. A mers la Sauber unde se știe deja ce s-a întâmplat.
Numele lui Wehrlein a fost pronunțat ca variantă pentru înlocuirea lui Felipe Massa, la Williams. În cele din urmă, echipa din Grove l-a preferat pe rusul Sergey Sirtokin.
În acest fel, unica șansă a lui Wehrlein a rămas întoarcerea în DTM, pentru Mercedes. „Am amintiri extraordinare din DTM și nu numai pentru că am câștigat titlul în 2015. Atmosfera din echipă era extraordinară, am avut parte de experiențe de neuitat alături de cei de acolo.Am urmărit DTM cu atenție atunci când am pilotat în F1, m-am dus la câteva curse ca și invitat”, a spus Wehrelin.
Șeful Mercedes AMG Petronas din DTM, Ulrich Fritz, a subliniat faptul că pilotul german trebuie, din nou, să se acomodeze cu seriile, care au suferit modificări în cei doi ani în ceea ce privește mașinile, pneurile și regulamentele.
Foto: Mercedes AMG Petronas DTM

ARTICOLE SIMILAREDE LA ACELAȘI AUTOR