Malaysia | Antrenament 1: Rosberg, primul… Hamilton, probleme cu motorul

Nico Rosberg a obținut cel mai bun timp în primele antrenamente pentru Marele Premiu al Malaysiei. Coechierul germanului la Mercedes, Lewis Hamilton, a oprit mașina în virajul 9. Motivul a fost că echipa nu primea date despre bolid, iar inginerii s-au îngrijorat de starea motorului. Câteva minute mai târziu, temerile celor de la Mercedes s-au confirmat: sunt probleme cu motorul mașinii, iar sesiunea pentru Lewis este terminată.
Cei mai buni timpi după cel al lui Rosberg au fost ai piloților de la Ferrari, Kimi Raikkonen și Sebastian Vettel. Raikkonen a fost la mai puțin de 0.4 sec de Rosberg, iar Vettel – la 0.8 sec.
Pilotul Lotus, Romain Grosjean, a avut al patrulea rezultat, asta în timp ce coechipierul său Pastor Maldonado a avut probleme în virajele 1 și 7 ale circuitului Sepang. Timpul venezueleanului a fost cu 1 sec mai slab decât cel al lui Grosjean.
Toro Rosso a avut o sesiune bună. Carlos Sainz jr. a dat al cincilea timp, iar Max Verstappen – al șaptelea. Cei doi au făcut, ca și în prima sesiune de la Albert park, cele mai multe tururi – un total de 49. Daniel Ricciardo, a avut ceva dificultăți cu abordarea virajului 7, iar colegul său de la Red Bull, Daniil Kvyat – cu frânele monopostului.
După ce nu a luat startul, din cauza durerilor de spate, Valtteri Bottas s- întors la volanul bolidul Williams. Finlandezul a declarat că nu mai are dureri de la sfârșitul săptămânii trecute și se simte foarte bine. Williams a modificat pozițiile scaunului și pedalelor, astfel ca Bottas să se simtă mai confortabil. Finlandezul a fost cu 1.7 sec. mai lent decât Rosberg. Dacă Bottas nu a avut incidente, nu același lucru se poate vorbi despre Felipe Massa. Brazilianul a fost aproape de o ieșire în decor în virajul 11 și a avut probleme cu tubul prin care se hidrata.
Fernando Alonso a revenit în bolidul McLaren, după accidentul de pe Catalunya, pe 22 februarie. Spaniolul a stârnit un adevărat uragan, declarând că motivul incidentului din timpul testelor a fost o blocare a volanului. Jenson Button a comentat că se îndoiește să fie vreo problemă cu volanul lui MP4-30, dar respectă părerea coechipierului său. Alonso a obținut un timp cu 2.7 sec mai slab decât al lui Rosberg. Spaniolul a avut ceva probleme în virajele 1 și 8. Button a fost destul de nemulțumit de MP4-30. Englezul s-a plâns inginerului său, Tom Stallard, că nu are nicio senzație bună și nici nu crede că va avea. La întrebarea lui Stallard dacă un tur în plus ar ajuta, Jenson a răspuns laconic: „Nu!”
Pe Sepang și-a făcut apariția și a zecea echipă din sezon 2015 – Manor. Will Stevens și Roberto Merhi au făcut câte 8 tururi.