Barcelona | Fiabilitatea rămâne o problemă pentru Honda

Honda a făcut pași mari în direcția îmbunătățirii unitaății de putere pentru McLaren. Cu toate acestea, japonezii nu sunt extrem de siguri că problema fiabilității este rezolvată.
După două zile fără incidente, astăzi mecanicii McLaren s-au descurcat cu cele câteva flăcări ieșite de sub capota bolidului MP4-31, pilotat de Jenson Button. Totul, din cauza unei scurgeri hidraulice.
Honda l-a pensionat zilele acestea pe Yasuhisa Arai. Locul acestuia, de șef al proiectului F1, a fost ocupat de Yusuke Hasegawa, director executiv al departamentului R&D.
Acesta a declarat că mai sunt câteva elemente ale unității de putere care nu au fost modificate sau schimbările efectuate nu au avut rezultatele scontate.
„Verificăm fiabilitatea pe dyno, știm că pe bancul de probă motorul a mers 4000 km. Trebuie însă să vedem cum stau lucrurile și când unitatea de putere este instalată în mașină. Aici există factori care pot influența fiabilitatea. Avem încă mici probleme cu câteva elemente. Sperăm ca la Melbourne să putem spune că totul este în regulă. La al doilea test la Barcelona, săptămâna viitoare, o să aducem un motor îmbunătățit, care o să fie foarte aproape de ce ne gândim să folosim în prima cursă a sezonului”, a explicat japonezul.