Ungaria | Sprintul de 618 metri al lui Hamilton | Englezul, lider în clasament

De aici până la steagul în carouri a fost o cursa de uzură, condusă excelent de Hamilton, care a forța atât cât a trebuit, de fiecare dată când a fost necesar (incluzân aici și o greșeală în virajul 12, spre final). Rosberg nu a reușit în nicio clipă să-i pună în pericul victoria, chiar dacă au fost momente în care s-a apropiat chiar și la jumătate de secundă.
Pe podium a mai urcat Ricciardo care, spre final, a rezolvat cu calm încercările lui Sebastian Vettel de a trece în față. Red Bull a câștigat o victorie de moral în duelul cu Ferrari, Max Verstappen reușind să-l blocheze pe Kimi Raikkonen (chiar dacă cu prețul unei mișcări duble, este adevărat, extrem de greu de detectat, dat fiind faptul că urma un biraj la stânga, iar olandezul a mișcat dreapta, iar apoi stânga, dar interpretarea a fost, cel mai probabil, de abordare a virajului respectiv). Un Raikkonen plecat de pe 14, cu o strategie alternativă, care să-i asigure câștigul a cât mai multe poziții. Un Raikkonen care a atacat la baionetă, avariind eleronul față al bolidului Ferrari.
Pe locul 7 a terminat Fernando Alonso. Celălalt pilot McLaren, Jenson Button, a furnizat singurul abandon al cursei. Problemele englezului au început puțin după start – o pierdere hidraulică, implicit o problemă cu frânele. Pentru că a primit indicații din partea inginerului, Button a primit și o penalizare de trecere prin zona boxelor. Spre final, atunci când era pe 19, în spatele lui Felipe Massa, englezul a fost chemat la garaj, din cauza problemelor cu transmisia.
În puncte au mai intrat Carlos Sainz, Valtteri Bottas și Nico Hulkenberg, în timp ce primii „sub linie” au fost Sergio Perez (cu o opriere lunga, mecanicii Force India nefiind pregătiți) și Jolyon Palmer (o prestație bună a pilotului Renault, englezul ruinându-și șansele la un rezultat mai bun cu o învârtire în virajul 4).