T2, ziua 2 | Raikkonen lovește SF70H | Verstappen, probleme cu motorul

Corespondență din Barcelona
Valtteri Bottas a rămas în frunte și la finalul zilei, deși a condus bolidul Mercedes doar dimineață. Timpul finlandezului – 1:19.310 min a rămas nedepășit după prînz, într-o sesiune condimentată cu ceva incidente.
Kimi Raikkonen s-a învârtit în virajul 3 și a lovit bolidul Ferrari în bariera de protecție. Au fost avariate eleronul față și suspensia stânga față.
A mai fost un steag roșu, cu puține minute înainte de finalul zilei. Max Verstappen a oprit în virajul 12, în timp ce efectua o simulare de cursă, dar o problemă la motor a apărut cu 2 tururi înainte de oprirea la boxe. Interesant este faptul că înainte de a ieși pentru simulare pe RB13 a fost montat un nou motor Renault. Cu toate acestea, Verstappen a terminat ziua cu cele mai multe tururi – 102 (umrat de Sergio Perez – 100). Trebuie subliniat faptul că piloții Mercedes au făcut, împreună 149 de tururi, iar cei de la Williams – 122. Și pentru că tot a venit vorba despre Williams – Lance Stroll a avut o zi „curată”, fără incidente. Canadianul a obținut al cincilea timp, fiind cu 1.1 sec mai lent decât coechipierul său, Felipe Massa (este adevărat, timpul brazilianului este pe ultra-soft, iar al canadianului – pe super-soft).
Fernando Alonso a efectuat 46 de tururi, nereușind după prânz să-și îmbunătățească timpul.
Marcus Ericsson a cauzat ultimul steag roșu al zilei, când a oprit bolidul Sauber în virajul 7, la câteva momente după ce mașina Red Bull a lui Verstappen fusese adusă la boxe și activitatea pe pistă reîncepută.
Foto: gpraces.ro