Renault a dezvăluit că sunt într-o poziție extrem de bună în ceea ce privește fiabilitatea motorului pentru sezonul viitor. În 2017, Renault a avut de suferit din cauza fiabilității, iar cei de la Red Bull au fost, destul de des, critici la adresa furnizorului de motoare. Și chiar dacă în 2018 vor fi permise doar 3 motoare per pilot, cei de la Renault consideră că lucrurile pentru ei merg într-o direcție bună.
„Avem anumite elemente care sunt capabile să acopere mii de kilometri, de fapt zeci de mii, cum este cazul bateriei și a MGU-K. Sunt altele care ne dau dureri de cap și s-a văzut acest lucru și în acest sezon. Ceea ce e important este că suntem într-un stadiu mult mai avansat decât anul precedent în ceea ce privește fiabilitatea”, a recunoscut directorul Renault, Cyril Abiteboul.
Întrebat dacă la Renault există temeri față de faptul că McLaren poate să bată echipa de fabrică, Abiteboul a replicat: „Normal, au existat unele temeri. Din acest motiv am explicat tuturor celor din Enstone că filosofia noastră nu s-a schimbat. De acord, scopul nostru este ca Renault, echipa de fabrică să ajungă pe ce mai înaltă treaptă a podiumului. Asta nu înseamnă că celelalte echipe care folosesc motoare Renault sunt private într-un fel sau altul. Nu, nu ne este frică de McLaren și nu ne facem probleme că piloții din Woking pot avea rezultate mai bune decât Hulkenberg și Sainz. La fel stau lucrurile și în ceea ce privește Red Bull. Noi trebuie să urmărim propriul plan, ambițiile noastre, fără a afecta relațiile cu partenerii. Nu ne dorim critici din partea clienților noștri. Mai mult, cred că putem învăța împreună multe lucruri folositoare.”
Foto: Renault Sport F1 Team

ARTICOLE SIMILAREDE LA ACELAȘI AUTOR