Singapore, a1 | Daniel Ricciardo, în fața lui Vettel (+foto)

Daniel Ricciardo a obținut cel mai bun timp în primele antrenamente pe circuitul din Singapore. Sesiunea se poate considera ca fiind irelevantă, ținând cont de ora la care s-a desfășurat și având în vedere faptul că startul este după lăsarea întunricului. Totuși, în timpul nopții și de dimineață la Singapore a plouat, dar pâna la începutul antrenamentului pista era aproape uscată.
Ricciardo a realizat un 1:42.489 min, cu pneuri ultra-soft. Australianul celor de la Red Bull a fost cu 0.109 sec mai rapid față de Sebastian Vettel și cu 0.121 sec – de Max Verstappen (olendezul reușind să țină bolidul, după un drift în virajul 2).
Al patrulea timp a aparținut lui Lewis Hamilton. Trebuie subliniat faptul că cel mai bun tur al britanicului de la Mercedes a fost pe super-soft. La ieșirile pe ultra-soft, Hamilton a fost împiedicat să realizeze un timp mai bun din cauza traficului, precum și a unei greșeli pe frânare în virajul 14.
Vorbind despre pneurile Pirelli trebuie spus că majoritatea echipelor au mers doar cu ultra-soft. Piloții Mercedes au avut prima ieșire pe circuit pe super-soft, trecând apoi pe ultra-soft. Aceeași combinație au preferat și cei de Toro Rosso, precum și Stoffel Vandoorne (Alonso a alergat doar cu ultra) și Pascal Wehrlein. Romain Grosjean și Antonio Giovianazzi au fost trimiși pe pistă de Haas doar cu super-soft. Singura echipă care a pus soft a fost Williams, Felipe Massa și Lance Stroll trecând apoi pe ultra-soft.
Pe 5, cu 0.934 sec mai lent decât Ricciardo, a fost Sergio Perez. La 0.011 de mexican a fost Valtteri Bottas. Finlandezul de la Mercedes a avut probleme cu frânele și aderența punții spate. Bottas a transmis echipei că un set de ultra-soft a fost „aproape distrus” în 7 tururi.
Restul piloților din top 10 au fost la peste 1 sec în spatele timpului lui Ricciardo – Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Nico Hulkenberg și Daniil Kvyat (pilotul rus s-a plâns de comportamentul subvirator al mașinii sale).
Romain Grosjean a ieșit de pe traseu în virajele 1 și 18, „reușind” un tete a queue în 16. Francezul a fost doar cu 1 zecime mai rapid decât Antonio Giovianazzi, italianul înlocuindu-l pe Kevin Magnussen. De asemenea, Sean Gelael a pilotat bolidul Ttoto Rosso al lui Carlos Sainz. Indonezianul a fost al 18-lea.
Lance Stroll a condus doar 11 tururi. Canadianul de la Williams a intrat în garaj, din cauza unei probleme la cutia de viteze.
Foto: Clive Mason / Getty Images / Red Bull Media House