Ieri, Christian Horner a spus că despre puterea motorului Renault încomparație cu Mercedes trebuie întrebat Cyril Abiteboul. Astăzi, provocarea austriacului a primit un răspuns dur din partea șefului de la Renault F1. Și anume: „Red Bull să spună până în may dacă rămâne mai departe cu Renault sau trece la Honda.”
După cum se cunoaște, Toro Rosso a trecut de la Renault la Honda și multă lume consideră că Red Bull se gândește la respectiva manevră. Asta doar dacă japonezii reușesc să pună la punct motorul atât de chinuit în epoca „McLaren”.
„Noi nu o să așteptăm la nesfârșit. Știu că Horner are opțiuni, știu la ce se referă. Poziția noastră este clară: până în mai să spună dacă rămâne cu noi, sau preferă alt motor. Și nu am decis asta pentru că așa vrem noi, ci pentru că așa scrie în regulament. La finalul lunii mai trebuie să se știe ce motor folosește o anumită echipă. Red Bull nu trebuie să semneze un nou contract cu noi până în mai, doar să spună dacă rămân la Renault, Ne așezăm după aceea la masă și vorbim. Sunt multe detalii de pus la punct: ce servicii exact își doresc, vor să aibă propria politică în ceea ce privește lubrifianții, vor programa dyno… Dorim ca lucrurile să fie clare pentru toată lumea. În cele din urmă, și am spus asta mereu, să fii furnizor de motoare nu este o afacere plăcută. Chiar deloc. Întotdeauna există nemulțumiți, iar atunci când se câștigă curse nu întotdeauna asta se întâmplă datorită motorului…”, a explicat Abiteboul.
Francezul vorbește, referindu-se la regulament, anexa nr. 9. În aceasta se vorbește despre faptul că „până cel târziu la 15 mai (sau altă dată anunțată de cele două părți de comun acord, în cazul de față finalul lunii) al anului precedent (2018 pentru 2019) trebuie să fie făcut anunțul despre ce furnizor de motoare folosește fiecare echipă”. Este adevărat că McLaren a anunțat trecerea de la Honda la Renault abia în septembrie 2017. Adică destul de târziu. Tocmai din acest motiv, Renault a stabilit finalul lunii mai pentru decizia celor de la Red Bull.
Revenind la echipa din Milton Keynes trebuie spus că este clar că cei din conducerea acesteia urmăresc îndeaproape ce se întâmplă la Toro Rosso. Honda deja a anunțat că pentru noul motor, primit de Toro Rosso, s-a concentrat pe fiabilitate. Performanța urmează să devină realitate – sau nu! – abia la primul upgrade, anunțat pentru Marele Premiu al Franței. Acesta se desfășoară pe 24 iunie… După finalul lunii mai!
Foto: gpraces.ro

ARTICOLE SIMILAREDE LA ACELAȘI AUTOR