Fernando Alonso își păstrează calmul și nu pare deloc stresat de problemele apărute la bolidul McLaren. Stoffel Vandoorne a efectuat în prima zi a a celei de-a doua perioade de teste de pe Catalunya 38 de tururi, iar spaniolul a făcut ieri doar 57. În a doua zi, mecanicii McLaren au trebuit să schimbe motorul Renault, după ce la prânz s-a descoperit o scurgere de ulei. Asta a „costat” șase ore de muncă în garajul McLaren.
„Poate trebuia să facem mai multe tururi. Programul nostru includea ceva mai mult decât 50 de tururi, dar în cele din urmă am descoperit câteva lucruri importante. Aceste incidente sunt normale la teste, e mult mai bine să se întâmple aici decât în turul 10 la Melbourne. Se poate spune că sunt mulțumit, mașina devine din ce în ce mai puternică. De dimineață, înainte de problema cu scurgerea de ulei, ne-am realizat tot programul. Am strâns informații importante. Probabil că vineri o să facem câteva stint-uri mai lungi, o simulare de cursă. Consider că ne-am clarificat în ceea ce privește MCL33. Nu vorbim aici de probleme fundamentale, totul este sub control. Asta mă face să cred că o să mergem puternici în Australia”, a explicat Alonso.
McLaren a modificat sistemul intern de răcire al MCL33, adăugând sloturi de deschidere pe partea din spate a capotei motorului Renault.
„Am detectat încălziri anormale în anumite puncte. Până să găsim un mod de a reproiecta răcirea, am apelat la aceste deschideri. De fapt, s-ar putea să le păstrăm. Cu siguranță anumite conducte trebuie redesenate, dar asta înseamnă timp”, a spus directorul McLaren, Eric Boullier.
Boullier a punctat faptul că cele două steaguri roșii, provocate de opririle lui Stoffel Vandoorne din prima zi s-au datorat unei probleme electrice, care urmează să fie analizată, respectiv unei scurgeri hidraulice. A urmat scurgerea de ulei de ieri, ceea ce a dus la schimbarea motorului. „Sunt lucruri care se întâmplă în teste, nimic mai mult. Dacă vă uitați pe rezultatele de dimineață o să vedeți că Red Bull a mers pe medium și soft, fiind cu 0.5 sec mai rapizi decât noi. Repet, nu sunt probleme majore la McLaren. Da, urmează să facem modificări, să venim cu noi elemente, să ne concentrăm pe setări fine”, a încheiat inginerul francez.
Foto: Steven Tee/LAT Images/McLaren Racing

ARTICOLE SIMILAREDE LA ACELAȘI AUTOR