Austria | Antr. 1: Rosberg – cel mai rapid, probleme pentru Vettel și Alonso, Massa oprește în fața lui Arrivabene

Pilotul Mercedes, Nico Rosberg, a fost cel mai rapid în primul antrenament pe Red Bull Ring, unde duminică este programat Marele Premiu al Austriei. Germanul a obținut un timp mai bun cu 0.308 sec față de coechipierul său, Leiws Hamilton și 0.627 față de pilotul Ferrari, Kimi Raikkonen.
Deși au fost categoric cei mai rapizi, piloții Mercedes au avut, în timpul sesiunii, ceva dificultăți. Hamilton a greșit în virajele 1, 2 și 8, fiind, la finalul antrenamentului extrem de nervos, întrebându-si echipa de ingineri „ câte modificări o să mai faceți? Pot să mă concentrez pe condus sau…”. Rosberg s-a plâns de comportamentul spatelui bolidului, a ieșit în decor în virajul 1, informându-se apoi despre balansul frânelor în acel punct.
Virajul 1 a fost locul în care mulți piloți au părăsit pista, după ce au urcat pneurile din drepata pe virbratoare – Pastor Maldonado (de 2 ori), Sergio Perez, Jenson Button, Kimi Raikkonen (care a greșit și în virajele 2 și 8), Marcus Ericsson.
Daniil Kvyat cu Red Bull a avut probleme cu puterea motorului la trecerea la o treaptă superioară, Nico Hulkenberg s-a plâns de cutia de viteze, iar Max Verstappen a transmis inginerilor Toro Rosso faptul că „mașina asta nu se poate conduce”.
Sebastian Vettel a făcut doar 4 tururi, după ce a avut probleme la cutia de viteze, blocată în treapta a patra. Germanul a parcat Ferrari-ul pe linia dintre virajele 1 și 2, privind restul sesiunii din garaj.
Felipe Massa foarte aproape să-l lovească pe șeful de la Ferrari, Maurizio Arrivabene la standuri. Italianul a vrut să traverseze spre garajul Ferrari exact în momentul în care pilotul Williams ieșea. Brazilianul a reușit să frâneze.
McLaren a avut un început mai greu. Deși a sosit pe Red Bull Ring cu îmbunătățiri la MP4-30 – nas mai scurt, eleroane – față și spate – revizuite. Zece minute după startul sesiunii, bolidul McLaren pilotat de Fernando Alonso a pierdut putere în penultimul viraj, după ce a intrat pe neutral. Alonso a reușit să coboare, succesiv, treptele cutiei de viteze și să ajungă la boxe. Spaniolul a reușit să iasă spre final, dar s-a declarat total nemulțumit de transmisie. Interesant este faptul că Button a anunțat aceeași problemă, cu intrarea într-un neutral fals, atunci când dorea să schimbe treapta de viteză.