Tensiunile între Renault și Toro Rosso au izbucnit la Interlagos. În Mexci, ambii piloți ai echipei din Faenza, Pierre Gasly și Berndon Hartley, au avut probleme cu unitățile de putere ale francezilor. În prima sesiune de ieri lucrurile s-au repetat. Șeful Renault, Cyril Abiteboul, a declarat că „avem ceva îngrijorări cu privire la modul în care este operat motorul nostru la Toro Rosso, nu există coincidențe în acest sport”. Cu alte cuvinte.. a învinuit echipa Toro Rosso că pregătește prost unitatea de putere.
Răspunsul celor de la Toro Rosso nu a întârziat. Echipa din Faenza a transmis un comunicat, extrem de tăios: „Este o mare surpriză că domnul Cyril Abiteboul învinuiește echipa noastră de problemele la unitatea de putere și de modul cum Toro Rosso operează în lucrul cu aceasta. Dorim să subliniem faptul că toate defectele de la MGU-H și ax, care au dus la abandonuri și/sau au pus echipa în imposibilitatea de a pregăti o cursă, nu sunt legate de modul cum echipa operează unitatea de putere și montarea elementelor acesteia pe STR12. Nu am modificat nimic din modul de instalare în sezonul 2017, în afara îmbunătățirilor la sistemul de răcire. Iar asta s-a întâmplat la mijlocul sezonului. Din păcate, după pauza din vară, Toro Rosso a suferit mai tot timpul din cauza problemelor la unitatea de putere. Astfel, am pierdut puncte și poziții în clasamentul constructorilor. Echipa este forțată să folosească din nou elemente mai vechi. A trebuit, în mod constant, să schimbăm elemente ale unității, din acest motiv folosind, uneori, chiar elemente mai vechi. Din lipsa celor noi. Credem că nu trebuie să uităm că echipa domnului Abiteboul se luptă cu Toro Rosso la constructori. Și cu siguranță nu există coincidențe.”
Toro Rosso are, cu două curse înainte sezonului 53 de puncte, ocupând locul 6. Renault este pe 7, cu cinci puncte mai puțin decât echipa din Faenza.
De asmenea, trebuie subliniat faptul că Toro Rosso va utiliza în 2018 motoare Honda.
Foto: Clive Mason/Getty Images

ARTICOLE SIMILAREDE LA ACELAȘI AUTOR