FIA nu va lua niciun fel de acțiuni împotriva piloților implicați în accidentul din turul 1 al cursei de la Singapore – Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen și Max Verstappen. Explicația FIA a fost că „niciunul dintre piloți nu a deținut vina în întregime sau predominant”.
În comunicat se spune că „mașina nr. 7 (Raikkonen) a avut un start foarte bun și a încercat să depășească mașina cu nr. 33 (Verstappen) pe partea stângă. În același timp, mașina nr. 5 (Vettel), care a avut un start mai lent, a mișcat spre stânga. Bolizii nr. 33 și 7 s-au lovit, rezultând o reacție în lanț, în urma căreia a fost lovit și bolidul cu nr. 5, respectiv mașina mr 14 (Alonso). Comisarii consideră că nuciunui pilot nu-i poate fi atribuită întreaga vină sau că a deținut-o predominant.”
Vettel a susținut că nu a știut foarte bine ce s-a întâmplat Germanul de la Ferrari s-a învârtit în virajul 3, bolidul său având avarii majore la sistemul de răcire, incompatibile cu eventual continuare a cursei. „Am avut un start mediu, apoi am mișcat puțin stânga, încercând să-mi apăr poziția față de Max. În secunda următoare am fost lovit de Kimi în lateralul mașinii. M-am învârtit în virajul 3, dar radiatorul era spart. Nu e ideal, ar fi fost o cursă în care aveam viteză bună și șanse să câștigăm”, a explicat Vettel.
Verstappen a fost mai tranșant, învinuindu-l pe Vettel de incident. „Sebastian m-a blocat și, cu siguranță, nu l-a văzut pe Kimi în stânga. Dacă te lupți la titlu nu cred că trebuie să-ți permiți astfel de mișcări riscante, cu urmări neplăcute. Am încercat să frânez, pentru că mi-am dat seama de ce urmează să se întâmple. Mai mult, ce să spun? Am abandonat toți trei”, a declarat olandezul.
Raikkonen a fost laconic, dar extrem de concis: „Nu cred că puteam să fac ceva pentru a împideica incidentul. Poate doar să am un start slab și să nu mă fi aflat în poziția respectivă. Nu a fost vina mea, asta știu cu siguranță. Din păcate, rezultatul nu poate să fie modificat.”




















