Haas, „lanternă roșie” sau…

Haas a terminat sezonul 2017 pe locul 8, cu 47 de puncte. În fața a două echipe: McLaren – 30 și Sauber – 5. McLaren a trecut de la Honda la Renault și mai toată lumea așteaptă un reviriment de la echipa din Woking. Sauber nu va mai avea motoare Ferrari cu o generație în urmă, ci din 2018, la fel ca și Haas. Este adevărat, nu se știe cum o să se împace Toro Rosso cu Honda, japonezii susținând că au dezvoltat unitatea de putere și dând asigurări că Toro Rosso o să se bată la jumătatea clasamentului. Unde e Haas în această ecuație în 2018? Se lipește echipa lui Gene Haas de ultimul loc, devine o veritabilă „lanternă roșie” sau…
Ei bine, Romain Grosjean consideră că Haas nu o să fie pe ultimul loc în 2018. Deși francezul recunoaște că echipa pentru care pilotează o să fie în spatele celor de la McLaren.
„Este greu de spus de acum, cu siguranță unele echipe vor avea un trend ascendent. Dar nu este exclus ca altele să meargă în jos. McLaren o să fie puternici, nu mă îndoiesc de acest lucru. Au resurse, au cea mai mare bază din F1, Renault oferă un motor decent, bolidul lor este conceput de oameni cu experiență în F1. Poate o să existe momente în care fiabilitatea o să-i trădeze, dar Renault a lucrat mult la acest aspect. Asta înseamnă că McLaren și Renault o să fie aproape de Red Bull. Nelămurirea mea este legată de Williams, Force India și Toro Rosso. Și, se înțelege, unde o să fim noi! Williams are piloți tineri, Force India vine după doi ani puternici, sunt șanse să mențină această linie, dar pot să și coboare. La Toro Rosso lucrurile depind de Honda. Noi am îmbunătățit bolidul, am învățat din erorile din anii precedenți, mai ales în ceea ce privește aerodinamica. Importante pentru noi este ca aceste îmbunătățiri, atunci când sunt efectuate, să aibă rezultate. Nu să aducem ceva care nu ajută cu nimic echipa și să pierdem două sau trei luni în căutarea rezolvărilor problemei. Sunt multe detalii pe care le putem coordona mai bine între Maranello, Dallara și fabrica din Anglia. Pentru ca totul să meargă mai ușor și mai eficient”, a explicat Grosjean.
Foto: Haas F1 Team