Lewis Hamilton a câștigat Marele Premiu al Spaniei fără drept de apel. Se poate spune că a fost prima cursă a sezonului în care pe primul loc a terminat cel mai rapid pilot. Asta pentru că până acum se tot întâmplau tot felul de evenimente (greșeli ale echipelor sau piloților), care i-au privat pe piloții, să spunem, îndreptățiți la victorie să nu termine pe prima treaptă a podiumului.
Campionul mondial a dominat toată cursa de pe pista de lângă Montmelo, terminând în fața coechipierului de la Mercedes, Valtteri Bottas. Pe trei a fost Max Verstappen, pilotul de la Red Bull folosindu-se de o eroare de strategie a celor de la Ferrari. Aceștia l-au chemat pe Sebastian Vettel pentru o a doua oprire la boxe, italienii temându-se că setul de medium de la primul box urma să se uzeze și să nu ajungă la final. Ceea ce a fost complet greșit, pentru că majoritatea piloților au terminat cursa doar cu o trecere pe la boxe.
Cursa din Spania nu a fost lipsită de incidente (dar acestea nu au avut efect direct asupra câștigătorului). În primul tur au abandonat Romain Grosjean, Nico Hulkenberg și Pierre Gasly. Ce s-a întâmplat?! Francezul de la Haas a trecut în virajul 2 de Fernando Alonso și Carlos Sainz (ambii atacând virajul foarte larg), dar a frânat foarte tare, încercând să evite o coliziune cu coechipierul său, Kevin Magnussen. Grosjean s-a învârtit în virajul 3. Bolidul Haas a fost evitat de cei care au trecut pe exterior, dar nu același lucru s-a întâmplat cu Hulkenberg și Gasly. Din fericire, nu s-a ajuns la un incident mai grav.
Pe circuit a ieșit mașina de siguranță. La restart, Vettel a încercat să recupereze a doua poziție în coloană, dar Bottas s-a apărat foarte bine. Au urmat schimbările de pneuri, în jurul turului 20, cei plecați pe soft punând medium. Vettel a reușit să treacă de Bottas și fără greșeala de mai târziu putea să rămână pe locul doi…
Esteban Ocon a abandonat din cauza unor probleme hidraulice, iar pe circuit a fost anunțat VSC. Aici a fost momentul în care Ferrari a greșit, pierzând a doua poziție a lui Vettel. Drama la Ferrari era deja de proporții, pentru că celălalt pilot, Kimi Raikkonen, a abandonat cu 15 tururi înainte, din cauza unor probleme la unitatea de putere, cel mai probabil la turbo.
Verstappen a trăit, ca de obice, periculos, la restart lovind bolidul Williams, pilotat de Sergey Sirotkin. Drept urmare, RB14 a rămas fără o parte din aripa față. Avaria nu l-a împiedicat pe olandez să rămână în fața lui Vettel. Ricciardo a rămas pe cinci, australianul învârtindu-se imediat după al doilea restart.
Magnussen a fost primul depășit cu un tur, dar danezul de la Haas a reușit o clasare excelentă pentru echipă, terminând în fața lui Carlos Sainz (probleme cu consumul), Fernando Alonso și Sergio Perez. Ultimul punct a fost obținut de Charles Leclerc, monegascul de la Sauber apropiindu-se spre final de cei din fața sa, dar neputând să facă nimic mai mult.
Spania, Montmelo, Cursă, Rezultate/Clasamente
| Pilot | Echipă | Timp/diferență | Pneuri/stint |
| 1 Lewis Hamilton | Mercedes | 1.35:29.972 | s, m |
| 2 Valtteri Bottas | Mercedes | +20.593 sec | s, m |
| 3 Max Verstappen | Red Bull | +26.873 | s, m |
| 4 Sebastian Vettel | Ferrari | +27.584 | s, m, m |
| 5 Daniel Ricciardo | Red Bull | +50.058 | s, m |
| 6 Kevin Magnussen | Haas | +1 tur | s, m |
| 7 Carlos Sainz | Renault | +1 tur | s, m |
| 8 Fernando Alonso | McLaren | +1 tur | ss, m |
| 9 Sergio Perez | Force India | +2 tururi | s, m, s |
| 10 Charles Leclerc | Sauber | +2 tururi | s, m |
| 11 Lance Stroll | Williams | +2 tururi | s, m |
| 12 Brendon Hartley | Toro Rosso | +2 tururi | s, m, m |
| 13 Marcus Ericsson | Sauber | +2 tururi | m, s |
| 14Sergey Sirotkin | Williams | +3 tururi | s, m, m, ss |
Abandonuri
| Pilot | Echipă | Tur | Motiv | Pneuri/stint |
| Stoffel Vandoorne | McLaren | 45 | cutie viteze | s, m |
| Esteban Ocon | Force India | 38 | hidraulic | s, m |
| Kimi Raikkonen | Ferrari | 25 | unitate putere | s |
| Romain Grosjean | Haas | 1 | accident | s |
| Pierre Gasly | Toro Rosso | 1 | accident | s |
| Nico Hulkenberg | Renault | 1 | accident | s |
Cel mai rapid tur
| Pilot | Echipă | Tur | Timp (viteza medie) |
| Daniel Ricciardo | Red Bull | 61 | 1:18.441 (213.638) |
Clasamente
Piloți
| 1 Lewis Hamilton | 95 |
| 2 Sebastian Vettel | 78 |
| 3 Valtteri Bottas | 58 |
| 4 Kimi Raikkonen | 48 |
| 5 Daniel Ricciardo | 47 |
| 6 Max Verstappen | 33 |
| 7 Fernando Alonso | 32 |
| 8 Nico Hulkenberg | 22 |
| 9 Kevin Magnussen | 19 |
| 10 Carlos Sainz | 19 |
| 11 Sergio Perez | 17 |
| 12 Pierre Gasly | 12 |
| 13 Charles Leclerc | 9 |
| 14 Stoffel Vandoorne | 8 |
| 15 Lance Stroll | 4 |
| 16 Marcus Ericsson | 2 |
| 17 Esteban Ocon | 1 |
| 18 Brendon Hartley | 1 |
| 19 Romain Grosjean | 0 |
| 20 Sergey Sirotkin | 0 |
Constructori
| 1 Mercedes | 153 |
| 2 Ferrari | 126 |
| 3 Red Bull Renault | 80 |
| 4 Renault | 41 |
| 5 McLaren Renault | 40 |
| 6 Haas Ferrari | 19 |
| 7 Force India Mercedes | 18 |
| 8 Toro Rosso Honda | 13 |
| 9 Sauber Ferrari | 11 |
| 10 Williams Mercedes | 4 |
Foto: Steve Etherington, Wolfgang Wilhelm, Scuderia Ferrari, Mark Thompson/Getty Images, McLaren Racing, Renault Sport F1 Team, Force India F1 Team, Zak Mauger/Williams F1, David Ramos/Getty Images, Peter Fox/Getty Images,, Haas F1 Team, Sauber Motorsport AG




































