Lewis Hamilton a câștigat Marele Premiu al Japoniei și a făcut un pas enorm spre al patrulea său titlu. Singurul adversar real al pilotului Mercedes pe Suzuka a fost Max Verstappen.
Asta pentru că rivalul lui Hamilton în lupta pentru titlu, Sebastian Vettel a abandonat în turul 5. Lucrurile au mers prost pentru geman încă înainte de start. Mecanicii Ferrari au lucrat pe linia de start, verificând o problemă la o bujie. Adică un element care costă 50 de euro (în F1)! Startul lui Vettel a fost bun, menținând poziția a doua, în spatele lui Hamilton. Nu a durat mult până ce germanul a fost depășit, în acul de păr, de Max Verstappen. A fost evident că Vettel are probleme, pilotul Ferrari reducând viteza. Ieșirea mașinii de siguranță pe pistă (după accidentul lui Carlos Sainz în finalul virajelor S) l-a găsit pe 6. După retart Vettel a mai pierdut două poziții, fiind chemat în garaj. Și totul s-a oprit acolo! Cu victoria lui Hamilton diferența dinte cei doi urcă la 59 de puncte, cu 4 curse înainte de finalul sezonului. Este greu, dacă nu cumva chiar imposibil de crezut că Vettel o să reușească să treacă de Hamilton. Mai mult, el poate pierde locul 2, Valtteri Bottas venind la doar 13 puncte în spatele său.
Vettel pe Suzuka
Revenind la Hamilton și victoria de pe Suzuka trebuie să subliniem rolul excelent jucat de Bottas. În primul stint, Hamilton a pus 5 sec față de Verstappen (Max a explicat că a avut probleme cu pneul drapta față), dar după trecerile pe la boxe diferența a scăzut constant. Iar aici a intervenit strategia celor de la Mercedes. Hamilton s-a apropiat de Bottas, a trecut de colegul său, finlandezul oprind atacurile lui Verstappen, având rol de tampon. Este adevărat, doar câteva tururi, pentru că și Bottas a intrat să schimbe de pe soft pe super-soft.
Aporpierea din final a lui Verstappen de Hamilton s-a datorat mai mult traficului și încăpățânării lui Felipe Massa și lui Fernando Alonso (în luptă pentru poziția 10) să-i lase pe lideri să treacă.
Bottas s-a apropiat mult de Daniel Ricciardo, dar nu suficient să și treacă de australianul de la Red Bull, aflat în stintul final pe soft.
Kimi Raikkonen a avut un start oribil, a pierdut o luptă cu Nico Hulenberg (câștigand, apoi, bătălia), iar SC-ul virtual (din cauza accidentului lui Marcus Ericsson în Degner 2) l-a găsit pe locul 8. Finlandezul a dus SF70H până pe locul 5, la peste 30 de sec după Hamilton.
Esteban Ocon a terminat în fața coechipierului de la Force India, Sergio Perez. Mexicanul a încercat să se joace cu nervii francezului, cerând insistent echipei să-i fie permis să-l atace. Răspunsul șefilor a fost negativ. O cursă excepțională a avut și Haas. Kevin Magnussen (danezul cu o depășire fabuloasă a lui Massa) și Romain Grosjean au terminat pe 8, respectiv 9. În urma rezultatului bun, Haas a trecut de Renault în clasamentul constructorilor 43:42. Nico Hulkenberg era în puncte pentru Renault, dar a abandonat din cauza unei probleme cu DRS-ul, în timp ce Jolyon Palmer, aflat la ultima cursă pentru echipa din Enstone, a fost pe 12.
Ultimul punct a revenit lui Massa, brazilianul de la Williams apărându-se la limita regulamentului de atacurile lui Alonso.
Cu 7 tururi înainte de finalul cursei a abandonat celălalt pilot Williams, Lance Stroll, după o pană la pneul dreapta față. Canadianul a ieșit în decor, iar la întoarcerea pe pistă a fost foarte aproape de a-l atinge pe Ricciardo.
Foto: Mercedes-Benz Grand Prix Ltd, Red Bull Media House, TwF1
Japonia Suzuka Cursa (53 tururi) Rezultate/Clasamente
| Pilot | Echipă | Timp/diferență |
| 1 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:27:31.194 |
| 2 Max Verstappen | Red Bull | +1.211 sec |
| 3 Daniel Ricciardo | Red Bull | +9.679 sec |
| 4 Valtteri Bottas | Mercedes | +10.580 sec |
| 5 Kimi Raikkonen | Ferrari | +32.622 sec |
| 6 Esteban Ocon | Force India | +1:07.788 min |
| 7 Sergio Perez | Force India | +1:11.424 min |
| 8 Kevin Magnussen | Haas | +1:28.953 min |
| 9 Romain Grosjean | Haas | +1:29.883 min |
| 10 Felipe Massa | Williams | +1 tur |
| 11 Fernando Alonso | McLaren | +1 tur |
| 12 Jolyon Palmer | Renault | +1 tur |
| 13 Pierre Gasly | Toro Rosso | +1 tur |
| 14 Stoffel Vandoorne | McLaren | +1 tur |
| 15 Pascal Wehrlein | Sauber | +2 tururi |
Abandonuri
| Pilot | Echipă | Tur | Motiv |
| Lance Stroll | Williams | 46 | Pneu |
| Nico Hulkenberg | Renault | 41 | DRS |
| Marcus Ericsson | Sauber | 8 | Accident |
| Sebastian Vettel | Ferrari | 5 | Bujie |
| Carlos Sainz | Toro Rosso | 1 | Accident |
Cel mai rapid tur
| Pilot | Echipă | Tur | Timp (viteza medie) |
| Valtteri Bottas | Mercedes | 50 | 1:33.144 (224.439 km/h) |
Clasamente
Piloți
| 1 Lewis Hamilton | 306 |
| 2 Sebastian Vettel | 247 |
| 3 Valtteri Bottas | 234 |
| 4 Daniel Ricciardo | 192 |
| 5 Kimi Räikkönen | 148 |
| 6 Max Verstappen | 111 |
| 7 Sergio Perez | 82 |
| 8 Esteban Ocon | 65 |
| 9 Carlos Sainz | 48 |
| 10 Nico Hulkenberg | 34 |
| 11 Felipe Massa | 34 |
| 12 Lance Stroll | 32 |
| 13 Romain Grosjean | 28 |
| 14 Kevin Magnussen | 15 |
| 15 Stoffel Vandoorne | 13 |
| 16 Fernando Alonso | 10 |
| 17 Jolyon Palmer | 8 |
| 18 Pascal Wehrlein | 5 |
| 19 Daniil Kvyat | 4 |
| 20 Marcus Ericsson | 0 |
| 21 Antonio Giovinazzi | 0 |
| 22 Pierre Gasly | 0 |
| 23 Jenson Button | 0 |
Constructori
| 1 Mercedes | 540 |
| 2 Ferrari | 395 |
| 3 Red Bull Racing Tag Heuer | 303 |
| 4 Force India Mercedes | 147 |
| 5 Williams Mercedes | 66 |
| 6 Toro Rosso | 52 |
| 7 Haas Ferrari | 43 |
| 8 Renault | 42 |
| 9 McLaren Honda | 23 |
| 10 Sauber Ferrari | 5 |









































