McLaren uimește, din nou! Nici nu a început sezonul, iar la echipa din Woking se vorbește despre îmbunătățiri pentru prima cursă din Australia. Să spunem că ar fi ok, pentru că la teste se observă problemele, se fac modificări, se încearcă diferite configurații, vin noi elemente de la bază. Nimic senzațional! Problema aici este folosirea cuvântului „substanțiale”. Da, McLaren consideră să facă modificări „substanțiale” bolidului MCL33.
Monopostul urmează să fie prezentat pe 23 februarie. Cu noul motor Renault, cu – se pare – o nouă schemă de culori, dar nu foarte diferit de MCL32. Acum, acest lucru este strict legat de două aspecte. În primul rând de „modificările substanțiale” care urmează să se efectueze. În al doilea rând, nu trebuie să uităm că șasiul McLaren din 2017 a fost considerat de multă lume, inclusiv de echipe rivale, ca fiind unul de top 3. Problema acolo era motorul Honda. Deci McLaren a schimbat doar acolo unde era neapărat nevoie. Și vine pe Catalunya cu dorința de a vedea unde este, urmând să aducă îmbunătățiri bolidului. E, acum avem întreaga imagine!
„Am încercat să dezvoltăm bolidul așa cum am făcut în ultimii trei ani, să evoluăm. La lansare trebuie să vă așteptați la ceva destul de similar conceptual cu bolidul de anul trecut. Am petrecut ultimele două, trei luni pentru a îmbunătăți această mașină, pe care o considerăm un foarte bună. Apoi putem face pași înainte, pregătind o îmbunătățire substanțială pentru Melbourne”, a explicat șeful departamentului aero, Peter Prodromou.
McLaren își dorește să facă 2000 km în fiecare dintre cele două sesiune de teste de la Barcelona. Asta înseamnă 500 km pe zi, adică în jur de 107 tururi pe Catalunya. Este, cu adevărat, un obiectiv de urmărit. McLaren a avut probleme mari la teste în anii trecuți, din cauza fiabilității unității de putere Honda.
„Planul nostru este să facem 500 km pe zi Dacă putem mai mult – cu atât mai bine”, a spus inginerul șef Matt Morris.
Foto: McLaren Racing





















