Fernando Alonso a avut un program încărcat în ultimele zile. Spaniolul de la McLaren a testat Toyota LMP1 în Bahrain, apoi s-a deplasat în Aragon, pentru a încerca și Ligier JS P217 (urmează să piloteze acest bolid în ianuarie, la Daytona).
În Bahrain, dublul campion mondial în F1 a efectuat 113 tururi cu Toyota TS050 Hybrid, cel mai bun timp fiind de 1:43.013 min (rezultatul zilei l-a obținut Mike Conway – 1:42.381 min). Totuși, Alonso și-a îmbunătățit timpul cu 7 zecimi, aceasta fiind diferența dintre sesiunea de dimineață și cea de după prânz.
„Nu am mers cu puțin combustibil, în niciun moment al zilei. Nu am făcut tururi de calificare. Alonso mai are de muncit, se familiarizează cu mașina. Și nu o face deloc rău. În a doua sesiune am efectuat câteva stinturi în care am testat pneurile Michelin”, a spus directorul tehnic Toyota, Pascal Vasselon.
„A fost o zi foarte tare. Este minunat să conduci LMP1. Există diferențe de tehnologie față de F1, unele dintre ele au fost interzise în F1, cum ar fi controlul tracțiunii. Așa că vorbim despre un alt stil de condus. Nu cred că o să alerg la Le Mans în 2018, dar categoric o participare intră în programul meu pentru anii viitori”, a explicat Alonso.
Întors în Spania, Alonso s-a urcat în Ligier JS P217, care urmează să-l conducă la Daytona, în cursa de 24 de ore (27-28 ianuarie 2018), împreună cu Lando Norris și Phil Hanson, pentru United Autosports (echipa fiind a șefului McLaren, Zak Brown). „M-am simțit ca într-o familie. Am condus pentru prima dată pe acest circuit și pot să spun că mi-a plăcut foarte mult. Mașina este mai simplă decât LMP1, trebuie să mă acomodez rapid cu ea pentru că până la Daytona nu mai este mult”, a detaliat pilotul McLaren.
Foto: Toyota, United Autosports
