Sebastian Vettel a fost cel mai rapid pilot în primul antrenament pe Suzuka. Pilotul Ferrari a obținut un 1:29.166 min, pe pneuri super-soft, cu 0.211 sec mai puțin decât Lewis Hamilton. La 0.375 sec de Vettel a fost Daniel Ricciardo. Repartizarea rămâne identica – Ferrari-Mercedes-Red Bull – și pentru următorii piloți. Kimi Raikkonen a fost pe 4, la 0.472 sec de coechipierul său, finlandezul fiind nemulțumit de spatele bolidului său. Pe SF70H-ul lui Raikkonen a fost montat al patrulea pachet – și ultimul fără penalizare – V6, MGU-K, unitatea de control electronic și bateria. A urmat Bottas (+0.985 față de Vettel), pilotul Mercedes având o mică ieșire pe iarbă în virajul 1, dar și o pierdere a spatelui bolidului în Degner 2. Ultimul în acest top 6 a fost Max Verstappen. Învingătorul de pe Sepang a fost la peste 1.5 sec de Vettel. Olandezul a ieșit pe pietriș în Spoon, anunțând apoi că a avut probleme cu motorul.
Dacă Ferrari și Mercedes au început sesiunea pe soft, Red Bull a preferat să iasă pe super-soft. Doar ultimele stinturi pentru Ricciardo și Verstappen au fost pe soft. Mercedes, Ferrari, Red Bull, Williams și Sauber nu au folosit pneurile medium (Sauber a mers doar pe super-soft), iar piloții McLaren nu au avut stinturi pe soft. Alt detaliu interesant este faptul că Red Bull și Renault nu au avut aripi T.
Weekend-ul la Suzuka a început dificil pentru Carlos Sainz. Înaintea sesiunii s-a annțat că spaniolul este penalizat 20 de poziții pe grila de start, după ce Toro Rosso au schimbat MGU-H (6), V6 (5) și turbocompresorul (5). Apoi, Sainz a avut un accident violent după acul de păr (virajul 11). Pilotul Toro Rosso a atins iarba de lângă vibrator, pe ieșire, pierzând spatele bolidului. Acesta s-a lovit în bariera de protecție, fiind proiectat înapoi pe pistă. Din fericire, Sainz a ieșit fără probleme din mașină. Din cauza accidentului, sesiunea a fost întreruptă 17 minute.
Tot în Spoon a avut probleme și Stoffel Vandoorne, dar pilotul McLaren a reușit să țină mașina pe circuit. Kevin Magnussen a petrecut destul de mult timp în garaj, din cauza unei defecțiuni hidraulice.
Foto: Scuderia Ferrari, TWF1
Japonia Suzuka Antrenament 1 Rezultate
|
Pilot |
Echipă |
Timp |
Diferență |
Tururi |
Pneuri |
| 1 Sebastian Vettel | Ferrari | 1:29.166 | – | 23 | s, sfx2, s, ss, ssfx2 |
| 2 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:29.377 | +0.211 | 29 | s, sf, ss, ssfx2 |
| 3 Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:29.541 | +0.375 | 27 | ss, ssf, ss, ssfx2, s |
| 4 Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:29.638 | +0.472 | 22 | s, sfx2, s, ss, ssfx2 |
| 5 Valtteri Bottas | Mercedes | 1:30.151 | +0.985 | 30 | s, sf, ss, ssfx3 |
| 6 Max Verstappen | Red Bull | 1:30.762 | +1.596 | 26 | ss, ssf, ss, ssfx2 |
| 7 Esteban Ocon | Force India | 1:30.899 | +1.733 | 22 | m, s, sf, ss, sf |
| 8 Nico Hulkenberg | Renault | 1:30.974 | +1.808 | 24 | m, mf, ssx2, s |
| 9 Romain Grosjean | Haas | 1:31.032 | +1.866 | 22 | m, sx2, ss, ssf |
| 10 Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:31.202 | +2.036 | 24 | m, ss, ssf, ss, ssfx2 |
| 11 Kevin Magnussen | Haas | 1:31.216 | +2.050 | 15 | m, sx2, ss |
| 12 Fernando Alonso | McLaren | 1:31.235 | +2.069 | 19 | m, ss, ssf, ss, ssf |
| 13 Sergio Perez | Force India | 1:31.530 | +2.364 | 23 | m, s, sf, ss, sf |
| 14 Lance Stroll | Williams | 1:31.602 | +2.436 | 22 | sx2, sf, ss, ssfx2 |
| 15 Jolyon Palmer | Renault | 1:31.757 | +2.591 | 22 | m, mf, ssx2, s |
| 16 Felipe Massa | Williams | 1:31.912 | +2.746 | 20 | sx2, ss, ssfx2 |
| 17 Carlos Sainz | Toro Rosso | 1:32.252 | +3.086 | 14 | m, mf, ssx2 |
| 18 Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:32.501 | +3.335 | 18 | m, s, ss, ssf |
| 19 Pascal Wehrlein | Sauber | 1:32.897 | +3.731 | 29 | ss, ssfx3, ss, ssf |
| 20 Marcus Ericsson | Sauber | 1:33.397 | +4.231 | 28 | ss, ssf, ss, ssf |
