Sauber are, în sfârșit, putere maximă. Pentru prima dată de la începutul sezonului, Sauber se va bucura la 100% de motorul Ferrari, generație 2016. Asta după ce problemele cu răcirea au fost, se pare, rezolvate. Până acum Sauber a ales că folosească setări inferioare pentru a preveni încălzirea motorului.
„Avem un sistem nou de răcire. Nu pot să spun că-l simt, dar inginerii ne-au spus că motorul funcționează mai bine la temperaturi mult mai ridicate. Cred că în calificări și, mai ales, în cursă se vor observa aceste modificări”, a spus Marcus Ericsson.
Foto: Sauber motorsport AG

ARTICOLE SIMILAREDE LA ACELAȘI AUTOR