Lucrurile la McLaren merg din ce în ce mai rău. Promisiunile directorului Eric Boullier din iarnă, cum că din primul start în Europa McLaren o să aibă o altă fază s-au dovedit o minciună. Punctele lui Jenson Button din Monaco, un circuit atipic, au calmat atomsfera. Nu pentru mult timp, pentru că în Canada și acum, pe Red Bull Ring, este clar că echipa din Woking nu are niciun fel de strategie pentru sezon 2015. Vorbele lui Fernando Alondo, spuse în paddok-ul Red Bull Ring, „trebuie să ne concentrăm pe 2016” arată clar imaginea situației de la McLaren.
Alonso a fost penalizat cu 20 de locuri, iar în acestă dimineață și Jenson Button a primit… 25 de locuri. După ce McLaren a schimbat tot unitatea de putere pe monopostul englezului. Asta pentru că vineri, în al doilea antrenament bolidul lui Jenson a avut probleme cu aprinderea. Mai mult, ambii piloți au avut probleme electrice la monoposturi.
Grotescul a continuat în al treilea antrenament, în care Alonso a oprit pe linia de start/final, cu o problemă la transmisie. Iar Button, aflat pe linia dreaptă dintre virajele 1 și 2 nu a reușit să se îndepărteze de Roberto Merhi, cu Marussia cu motor Ferrari din 2014.
În acest ultim antrenament dinaintea calificărilor, cel mai rapid a fost Sebastian Vettel. Pe bolidul germanului a fost montată o nouă cutie de transmisie. Pilotul Ferrari nu o să primească penalizare, pentru că agregatul cu probleme era pentru antrenamente.
Sesiunea a fost întreruptă de incidentul cu Alonso, imediat după aceea începând ploaia. Înainte de acest moment Lewis Hamilton a avut, din nou, probleme – în ultimul viraj. Campionul a pierdut contrloul mașinii în respectivul loc, de două ori în sesiune. Un moment drăguț a fost apariția pe pistă a unui iepure. Asta după ce în Canada pe pistă a apărut un popândău.
Colegul lui Hamilton la Mercedes, Nico Rosberg, a blocat pneul stânga față, după o frână violentă în virajul 2.
Până la începerea ploii, Sergio Perez cu Force India a vut probleme în virajul 8, Daniil Kvyat – în abordarea virajului 2, iar Romain Grosjean – cu selectarea treptelor de viteză.
Cu pista udă, câțiva piloți au ieșit în decor, fără urmări: Rosberg – virajul 2, Raikkonen – 3 și 6, Hulkenberg – 4, Carlos Sainz – 3 și 8.
Marele Premiu al Austriei – Red Bull Ring – Antrenament 3 – Rezultate
| Pilot | Echipă | Timp/diferență | Tururi | |
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1m09.994s | 16 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 0.017s | 16 |
| 3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 0.183s | 12 |
| 4 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 0.227s | 14 |
| 5 | Nico Rosberg | Mercedes | 0.338s | 23 |
| 6 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 0.414s | 18 |
| 7 | Valtteri Bottas | Williams Mercedes | 0.423s | 14 |
| 8 | Max Verstappen | Toro Rosso Renault | 0.442s | 23 |
| 9 | Pastor Maldonado | Lotus Mercedes | 0.582s | 12 |
| 10 | Romain Grosjean | Lotus Mercedes | 0.869s | 8 |
| 11 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | 1.015s | 14 |
| 12 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 1.064s | 22 |
| 13 | Carlos Sainz | Toro Rosso Renault | 1.145s | 18 |
| 14 | Daniil Kvyat | Red Bull Renault | 1.145s | 14 |
| 15 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1.174s | 13 |
| 16 | Daniel Ricciardo | Red Bull Renault | 1.825s | 10 |
| 17 | Felipe Nasr | Sauber Ferrari | 1.912s | 9 |
| 18 | Jenson Button | McLaren Honda | 2.622s | 16 |
| 19 | Will Stevens | Marussia Ferrari | 3.334s | 14 |
| 20 | Roberto Merhi | Marussia Ferrari | 3.966s | 8 |
Foto: McLaren Racing, Scuderia Ferrari




















