Ferrari sărbătorește în Belgia al 900-lea Mare Premiu în Formula 1. În acest timp Scuderia din Maranello a strâns 223 de victorii, 16 titluri de constructor și 15 – la piloți. Weekend-ul pe circuitul Spa Francorchamps este o bornă importantă și în cariera lui Sebastian Vettel – start nr. 150. Și, de ce nu, pentru Kimi Raikkonen, care a semnat un nou contract cu Ferrari. Pilotul finlandez rămâne, astfel, coechipierul lui Vettel și în 2016. Șefii echipei au optat pentru continuitate, deși au existat tatonări pentru aducerea lui Daniel Ricciardo sau Valtteri Bottas.
Antrenament 1
Primul antrenament pe Spa Francorchamps a fost unul destul de calm. Cu excepția unui steag roșu, arătat după ce Pastor Maldonado a lovit bolidul Lotus. Venezueleanul a pierdut controlul mașinii la ieșirea din Les Combes. Rotile din stânga au urcat pe vibrator, s-a pierdut aderența, mașina a alunecat în cealaltă parte a pistei, lovind bariera din cuciucuri. Bolidul a fost avariat în partea din față, dar și pe lateral dreapta. Sesiunea a fost oprită pentru 9 minute.
Nico Rosberg a obținut cel mai bun timp. La începutul sesiuhnii monopostul germanului a avut probleme la motor, rămas fără putere la intrarea în Blanchimont. Acestea au fost remediate și Rosberg a reușit un timp cu 0.242 sec mai bun decât Lewis Hamilton.
Daniel Ricciardo a dat al treilea timp, australianul fiind în fața piloților Ferrari, Kimi Raikkonen și Sebastian Vettel.
Honda: Am ajuns la nivelul celor de la Ferrari. Alonso și Button, în fața unei noi penalizări
Piloții McLaren-Honda, Fernando Alonso și Jenson Button, au încheiat antrenamentul pe locurile 16, respectiv 18, la peste 2.4 sec de Rosberg.
Echipa din Woking a venit în Belgia decisă să joace o carte importantă pentru viitor. Honda a anunțat, prin vocea șefului Yasuhisa Arai, că MP4-30 are, la Spa, îmbunătățiri care includ camera de ardere, admisia, linia evacuării, precum și sistemul trenului de roți dințate.
Este ultimul upgrade al celor de la Honda pentru 2015 (primul a fost la Barcelona). Principalul scop este ca noua unitate de putere Honda să aibă un nivel similar celei de la Ferrari ( ceea ce nu prea s-a văzut în primul antrenament). Arai consideră că mai sunt multe probleme de rezolvat (în ceea ce privește detalii aerodinamice ale MP4-30), dar acestea cer timp. Următoarul pas este prevăzut direct pentru motorul din 2016.
McLaren dorește ca Allonso și Button să folosească noile unități de putere. Asta înseamnă o nouă penalizare pentru cei doi piloți. Ei vor lua startul din ultima linie a grilei.
Marele Premiu al Belgiei - Spa Francorchamps – Antrenament 1 – Rezultate
| Pilot | Echipă | Timp | Diferență | Tururi | |
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:51.082 | – | 19 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:51.324 | +0.242 | 24 |
| 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Renault | 1:51.373 | +0.291 | 18 |
| 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:51.478 | +0.396 | 23 |
| 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:51.866 | +0.784 | 21 |
| 6 | Daniil Kvyat | Red Bull Renault | 1:51.960 | +0.878 | 18 |
| 7 | Max Verstappen | Toro Rosso Renault | 1:52.158 | +1.076 | 27 |
| 8 | Carlos Sainz | Toro Rosso Renault | 1:52.421 | +1.339 | 26 |
| 9 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 1:52.423 | +1.341 | 20 |
| 10 | Valtteri Bottas | Williams Mercedes | 1:52.511 | +1.429 | 19 |
| 11 | Pastor Maldonado | Lotus Mercedes | 1:52.539 | +1.457 | 15 |
| 12 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | 1:52.614 | +1.532 | 20 |
| 13 | Felipe Nasr | Sauber Ferrari | 1:52.640 | +1.558 | 16 |
| 14 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 1:52.653 | +1.571 | 22 |
| 15 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 1:53.426 | +2.344 | 16 |
| 16 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1:53.502 | +2.420 | 15 |
| 17 | Jolyon Palmer | Lotus Mercedes | 1:53.799 | +2.717 | 23 |
| 18 | Jenson Button | McLaren Honda | 1:54.225 | +3.143 | 14 |
| 19 | Will Stevens | Marussia Ferrari | 1:55.501 | +4.419 | 16 |
| 20 | Roberto Merhi | Marussia Ferrari | 1:56.086 | +5.004 | 17 |
