Eficiență | Mercedes, aproape de 1000 bhp

Mercedes este aproape de a produce un motor care să ofere o putere de 1000bhp, potrivit șefului departamentului de specialitate, Andy Cowell. Mercedes a dominat categoric era motoarelor V6 turbo hibrid, obținând 4 titluri succesive.
În acest an, motorul a trecut, la testul dyno, de bariera de eficiență termică de 50%. Eficiența termică, calculată pe cantitatea de energie utilă care poate fi produsă dintr-o anumită cantitate de căldură, a devenit un accent cheie pentru constructorii de motoare moderne. În F1 este deosebit de important din cauza limitei în ceea ce privește combustibilul – 100 kg/h. Primul motor Mercedes V6 turbo hidbrid a avut o rată de eficiență termică de 44%.
Șeful echipei, Toto Wolff, consideră că titlul din 2017 este la fel de important ca cel din 2014. ”Titlul din 2014 a fost important pentru că era primul sezon cu aceste motoare. În 2017 au fost modificări, iar victoria noastră a venit ca o confirmare a faptului că știm ce facem. Dacă priviți în urmă, o să vedeți că primii pași au fost făcuți imediat după momentul Brawn, în 2010. Am știut să recrutăm oamenii potriviți pentru locurile potrivite. Sunt sigur că o să ne descurcăm și în următorii ani”, a explicat Wolff.
Foto: Mercedes Grand Prix Ltd