Renault a cuantificat cât a câștigat în urma dezvoltării motorului în 2017. Rezultatul este… 1 secundă față de unitatea din anul precedent. Cu toate că motorul din 2017 a avut destul de multe probleme de fiabilitate și nu a reușit să scoată totul din noul MGU-K.
„Între începutul sezonului și finalul acestuia motorul s-a îmbunătățit cu o secundă. Ținta noastră a fost inițial, în martie, de 0.3 sec. Iar secunda respectivă a fost obținută când motorul a fost folosit la un potențial maxim, ceea ce nu s-a întâmplat în multe curse, dimpotrivă. Nu suntem mulțumiți de fiabilitate, este punctul negativ al sezonului pentru noi. Dar, din punct de vedere al performanței lucrurile s-au îmbunătățit. Suntem mândri că am dezvoltat bolidul tot sezonul. Ne-am propus locul 5 la constructori. Am terminat pe șase, dar în ultima cursă, la Abu Dhabi, am avut a patra mașină. Dacă privim șasiul, putem spune că a fost unul decent, mai ales de la Silverstone până la finalul sezonului. Important este faptul că echipa a crescut, iar aici nu vorbesc doar din punct de vedere cantitativ, dar și calitativ. Una peste alta, se poate spune că 2017 a fost un sezon pozitiv pentru noi”, a subliniat șeful echipei, Cyril Abiteboul.
Foto: Renault Sport F1 Team

ARTICOLE SIMILAREDE LA ACELAȘI AUTOR