Oamenii din tribunele de la Monza sunt în delir. Kimi Raikkonen va pleca din pole position, iar prima linie la Monza este roșie. Un pole de poveste al lui Raikkonen. Primul din Monaco 2017, al doilea la Monza (celălalt a fost în 2006, când pilota McLaren), al 7-lea cu Ferrari și al 18-lea al carierei (egalându-i astfel pe Mario Andretti și Rene Arnoux). Și îmbunătățind rezultatul istoric al lui Juan Pablo Montoya – 1:19.525 min, la Monza (2004).
Finlandezul de la Ferrari l-a bătut pe Sebastian Vettel cu 0.161 sec. Germanul a greșit în turul decisiv în Roggia și Lesmo 2, cel mai probabil aceste erori costându-l prima poziție la start. Cu 0.014 sec mai lent decât Vettel a fost Lewis Hamilton. Britanicul era în pole după primele ieșiri, reușind să-și îmbunătățească timpul cu 0.096 sec. Insuficient…
Urmeză Valtteri Bottas, al cărui timp este mai slab cu 0.5 sec față de cel al lui Vettel. A treia linie la start este formată din Max Verstappen și Romain Grosjean. Olandezul are montat pe RB14 noul motor, generație C, al celor de la Renault. Vin apoi Carlos Sainz și Esteban Ocon, iar top 10 se încheie cu Pierre Gasly și Lance Stroll (canadianul aduce primul q3 pentru Williams din sezon 2018).
În q2 au rămas Kevin Magnussen, Sergey Sirotkin, Fernando Alonso, Nico Hulkenberg (aripă spate schimbată, după problemele din FP3) și Daniel Ricciardo. Ultimii doi nici nu au ieșit pe circuit, fiind penalizați pentru schimbarea unităților de putere (Hulkenberg are, în plus, 10 locuri pentru accidentul din Belgia). Danezul de la Haas a fost „eroul” sesiunii. El a greșit în Roggia, apoi a avut un moment extrem de delicat – roată la roată cu Fernando Alonso pe frânare și în Rettifilio. Lupta respectivă l-a costat accederea în q3 pentru doar 0.002 sec (în favoarea lui Gasly). Magunssen a ieșit „pe ruta ocolitoare” în Retifilio și la finalul q1.
Bottas a avut parte de o învârtire în… pitlane. Finlandezul de la Mercedes a încercat să evite o pată umedă pe asfalt, înainte de a urca pe cântar, dar a tras prea tare de volan. Din fericire, Bottas a redresat rapid bolidul.
De q1 nu au trecut Sergio Perez (!), Charles Leclerc, Brendon hartley, Marcus Ericsson (cu un nou motor Ferrari) și Soffel Vandoorne. Surpriza aici a venit de la eliminarea lui Perez, clasat pe 4 în calificările din Belgia. Mexicanul de la Racing Point Force India a rămas în boxă, echipa calculând greșit probabilitatea ca timpul pilotului să fie de ajuns pentru trecerea în q2. Perez a rămas pe 16 pentru doar… 0.001 sec (în favoarea lui Grosjean). Mai mult, diferențele au fost extrem de mici: între locurile 12 (Gasly) și 18 (Hartley) diferența este de doar o sutime!
Oamenii din tribunele de la Monza își doresc un singur lucru: mâine să fie, din nou, în delir!

Italia Monza Calificări Rezultate / Ordine de start

Pilot Echipă Q1 Q2 Q3 Dif. Q3 Tururi
1 Kimi Raikkonen Ferrari 1:20.722 1:19.846 1:19.119 20
2 Sebastian Vettel Ferrari 1:20.542 1:19.629 1:19.280 +0.161 19
3 Lewis Hamilton Mercedes 1:20.810 1:19.798 1:19.294 +0.175 19
4 Valtteri Bottas Mercedes 1:21.381 1:20.427 1:19.656 +0.537 18
5 Max Verstappen Red Bull 1:21.381 1:20.333 1:20.615 +1.496 15
6 Romain Grosjean Haas 1:21.887 1:21.239 1:20.936 +1.817 21
7 Carlos Sainz Renault 1:21.732 1:21.552 1:21.041 +1.922 17
8 Esteban Ocon Racing Point Force India 1:21.570 1:21.315 1:21.099 +1.980 17
9 Pierre Gasly Toro Rosso 1:21.834 1:21.667 1:21.350 +2.231 24
10 Lance Stroll Williams 1:21.838 1:21.494 1:21.627 +2.508 14
11 Kevin Magnussen Haas 1:21.783 1:21.669 12
12 Sergey Sirotkin Williams 1:21.813 1:21.732 13
13 Fernando Alonso McLaren 1:21.850 1:22.568 14
14 Sergio Perez Racing Point Force India 1:21.888 5
15 Charles Leclerc Sauber 1:21.889 10
16 Brendon Hartley Toro Rosso 1:21.934 12
17 Stoffel Vandoorne McLaren 1:22.085 9
18 Marcus Ericsson Sauber 1:22.048 10
19 Daniel Ricciardo Red Bull 1:21.280 3
20 Nico Hulkenberg Renault 1:21.801 12