Lewis Hamilton a obținut un pole nesperat, puțin probabil după primele antrenamente pe Hungaroring! Dar pe deplin meritat. Britanicul de la Mercedes s-a descurcat cel mai bine în calificările din Ungaria. În acestea s-a mers cu toate tipurile de pneuri Pirelli, mai puțin medium.
În segmentul decisiv, la ultima sa ieșire, Hamilton a mers senzațional. Campionul mondial era în urma colegului de la Mercedes, Valtteri Bottas după primele două sectoare. A urmat un al treilea sector în care Hamilton a fost cu 0.4 sec mai rapid. Și a câștigat al 77-lea pole al carierei, cu un avans de 0.2 sec față de Bottas.
A doua linie este ocupată de piloții Ferrari, cu Kimi Raikkonen în fața lui Sebastian Vettel. Finlandezul a explicat la final că a fost blocat de un bolid Toro Rosso (cu toate că a spus că a obținut maximum, având în vedere condițiile).
De pe poziția a 5-a va pleca Carlos Sainz, spaniolul celor de la Renault fiind singurul pilot din Q3 care nu a folosit două seturi de pneuri wet. Max Verstappen a rămas abia pe locul 7 (probleme majore cu aderența în Q3), olandezul de la Red Bull fiind „înconjurat” de băieții de la „taurii italieni” – Toro Rosso! Cu Pierre Gasly – pe 6, respectiv Brendon Hartley– pe 8. Top 10 se încheie cu o linie Haas – Kevin Magnussen și Romain Grosjean.
În al doilea segment piloții au ieșit, inițial, pe ultrasoft. Ploaia s-a întețit și s-a trecut pe intermedium, iar la final – pe wet. Singurul pilot care nu a încercat ultrasoft-ul, părăsind boxa direct pe intermedium, a fost Vettel.
Dacă Fernando Alonso a rămas pe 11, ceea ce este în limitele normalului, senzația a venit de la ocupantul poziției a 12-a pe grila de mâine. Acesta este Daniel Ricciardo. Australianul a fost „obstrucționat” de ieșirea în decor a lui Lance Stroll în virajul 9 și steagurile galbene de după incident. Dar și de o oarecare lipsă de reacție a garajului. Rezultatul lui Ricciardo a fost obținut pe wet, nu intermedium.
Tot aici au rămas Nico Hulkenberg, Marcus Ericsson și… Stroll.
Încă din Q1, în care s-a plecat pe intermedium, s-a trecut pe ultrasoft (respectiv soft, cazul lui Ricciardo – australianul a trecut cu greu în Q2) au părăsit calificările Stoffel Vandoorne, Charles Leclerc, cei doi piloți Force India – Esteban Ocon și Sergio Perez (lucrurile nu sunt deloc roz la Force India) și Sergey Sirotkin.
Ungaria, Hungaroring, Calificări, Rezultate/ordine de start
| Pilot | Echipă | Q1 | Q2 | Q3 | Dif. Q3 | Tururi |
| 1 Lewis Hamilton | Mercedes | 1.17:419 | 1:31.242 | 1:35.658 | – | 25 |
| 2 Valtteri Bottas | Mercedes | 1:17.123 | 1:32.081 | 1:35.918 | +0.260 | 25 |
| 3 Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:17.526 | 1:32.762 | 1:35.186 | +0.528 | 25 |
| 4 Sebastian Vettel | Ferrari | 1:16.666 | 1:28.636 | 1:36.210 | +0.552 | 25 |
| 5 Carlos Sainz | Renault | 1:17.829 | 1:30.771 | 1:36.743 | +1.085 | 24 |
| 6 Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:18.577 | 1:31.286 | 1:37.591 | +1.933 | 25 |
| 7 Max Verstappen | Red Bull | 1:16.940 | 1:31.178 | 1:38.032 | +2.374 | 24 |
| 8 Brendon Hartley | Toro Rosso | 1:18.429 | 1:32.590 | 1:38.128 | +2.470 | 25 |
| 9 Kevin Magnussen | Haas | 1:18.314 | 1:32.968 | 1:39.858 | +4.200 | 24 |
| 10 Romain Grosjean | Haas | 1:17.901 | 1:33.650 | 1:40.593 | +4.935 | 24 |
| 11 Fernando Alonso | McLaren | 1:18.208 | 1:35.214 | – | – | 19 |
| 12 Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:18.540 | 1:36.442 | – | – | 21 |
| 13 Nico Hulkenberg | Renault | 1:17.905 | 1:36.506 | – | – | 20 |
| 14 Marcus Ericsson | Sauber | 1:18.641 | 1;37.075 | – | – | 22 |
| 15 Lance Stroll | Williams | 1:18.560 | – | – | – | 15 |
| 16 Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:18.782 | – | – | – | 11 |
| 17 Charles Leclerc | Sauber | 1:18.817 | – | – | – | 13 |
| 18 Esteban Ocon | Force India | 1:19.142 | – | – | – | 12 |
| 19 Sergio Perez | Force India | 1:19.200 | – | – | – | 11 |
| 20 Sergeu Sirotkin | Williams | 1:19.301 | – | – | – | 12 |
Foto: Wolfgang Wilhelm/Mercedes AMG Petronas, Steve Etherington/Mercedes AMG Petronas, McLaren Racing, Red Bull Racing, Scuderia Ferrari, Haas F1 Team, Renault Sport F1 Team






























